【历史故事】参谋长带着刘伯承、邓小平,误闯敌军阵地,敌兵为何纷纷让道?

【历史故事】参谋长带着刘伯承、邓小平,误闯敌军阵地,敌兵为何纷纷让道?】中国人民解放军史上 , 有一位长期辅助过贺龙、刘伯承、陈毅、彭德怀等元帅的高级参谋 , 他叫李达 , 建国后的55年授衔仪式上 , 被授予上将军衔 。 陈毅元帅笑称李达上将 , 是“我们的好诸葛” 。
【历史故事】参谋长带着刘伯承、邓小平,误闯敌军阵地,敌兵为何纷纷让道?
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下面这个事迹 , 是原中原野战军政治部宣传干事苗冰舒口述的 , 真实性应该无疑 。
李达上将既有“诸葛亮的智” , 也有“关羽之勇” 。 解放战争中 , 最为传奇 , 也是最为惊险的一次经历 , 当属李达带着刘伯承、邓小平两位主帅 , 开着吉普车 , 开着车灯 , 大摇大摆地穿过上千名敌军的阵地 。
心理素质稍差的人 , 一见这场面 , 腿都要被吓软了 。
1948年6月的某天 , 中原野战军参谋长李达 , 到7纵检查武器装备的情况 , 到天黑时才回到中原野战军的指挥部 。
刘伯承见李达回来了 , 就对其他同志说了一句:“我们的参谋长回来了 , 走吧 。 ”于是 , 中原野战军的指挥部 , 开始移动起来;李达按照原定的行军计划 , 指挥着众多战士 , 趁着夜色进行转移 。
指挥部的众多指战员们 , 高兴地坐上新缴获的稀罕玩意——美式吉普车 。 咱这也算是鸟枪换大炮 , 交通工具更新换代了 。
行军车队中 , 李达和警卫员乘第一辆 , 在前方负责开路;刘伯承、邓小平两位首长乘坐第二辆车 , 在后面 。
晚上七八点钟 , 天彻底黑了 , 为了不暴露目标、避免引起不必要的麻烦 , 这支车队都是没有开灯的 。 实在看不清路 , 地上坑坑洼洼不好判断 , 司机才会开小灯照一下 , 确定一下;等看清楚了 , 又把车灯关上 , 慢慢前进着 。
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就这样 , 李达作为开路先锋 , 带着指挥部的转移车队 , 停停开开 , 速度相当慢 。 开了一段时间 , 当司机打开小灯 , 看清小河的深浅 , 过小河时 , 第一辆车的李达和警卫员 , 被小车灯照出的景象 , 吓了一大跳:
小河不远处 , 一群戴着明显国民党军帽子的战士 , 正在抓紧修着战争工事 。
现在的情况 , 明显是我中原野战军的指挥部 , 闯入了敌人的纵深阵地 , 不然也不会碰上这么多 , 正在修建工事的国民党军士兵 。
情况危急 , 战斗一触即发 , 李达急中生智 , 当即命令司机:“打开大灯!”
司机有些愣神 , 不解为什么 , 反问道:“开灯!”
李达严厉说道:“没错 , 打开大车灯 , 蒙头向前跑 , 遇到什么情况都别管 , 直接冲过去!”
说完 , 李达吩咐司机快点照做 。 司机打开车灯 , 疾跑起来;后面跟着的第二辆车 , 见状也跟着开大车灯 , 猛踩油门 , 努力跟上前面车的速度 。
两辆吉普车 , 沿着公路飞奔起来 。 这次的险情 , 就这样有惊无险地过去了 。
李达下令 , 将大车灯打开 , 沿路的敌人因刺眼的灯光 , 看不清车内的情况 , 嘴里咒骂着 , 但也不会拦下;而路面情况被照得十分清楚 , 司机也就能开得更快 。 两辆美式吉普车 , 猛冲过来 , 修工事的敌人不疑有他 , 连忙闪开让步 。
刘伯承、邓小平、李达 , 中原野战军三位最高指挥官 , 在数千名敌兵的阵地上 , 毫发无损地驰骋而过 。
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大概冲了半个多小时的时间 , 刚开始李达和司机还有些紧张 , 到后面都无感了 。 脱离险境后 , 李达命令司机放慢速度 , 关闭车灯 。 这时 , 刘伯承连忙下车 , 大声问道:“李达 , 李达 , 怎么回事?”
李达没有多讲 , 很平静地说:“好啦 , 没事了 , 过去了 。 ”一旁的司机连忙出面解释刚才的情况 。
刘伯承瞬间明白过来 , 带着歉意对李达不好意思地说:“你去7纵检查武器的这会功夫 , 我把6纵的位置动了动 。 急着赶路 , 我也忘记跟你讲了 。 没想到就这会功夫 , 敌人就又插进来了 , 幸好是虚惊一场 , 不然我就是大罪人了 。 ”
李达听刘伯承一说 , 也明白了情况 , 忙说:“也怪我 , 没问清楚 , 还以为这条路还是6纵的地盘 。 想不到他们撤走了 。 ”
作为司令员 , 刘伯承临时调动部队 , 这是正常的;作为参谋长 , 李达按照既定路线转移 , 也是没问题的 。
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