宝马客|车主说相比新3系的舒适，还是喜欢这样的底盘...，开了半年宝马2系双门车( 二 ) 本期是宝马客2020年《长期评测》7月份

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编辑点评：
作为一款不可多得的宝马小跑车， 2系的短小精悍和后轮驱动成就了一段佳话，不论是作为长途旅行或是玩乐， 2系都是那么的独特和有趣，下一代2系也正在研发测试之中，也许未来的2系会更加舒适豪华，但现在的2系也将会永远被铭记。
2020款530Le豪华套装（G38）
车主：琦所在地：陕西西安
又迎来一个多雨的七月，希望疫情早日结束，堤坝抵抗住洪峰，天佑中华顺利渡过2020 。上次说了车被追尾，理赔和修车一带而过。修车咱们参与不了太多，说说具体感受吧，到店里以后要等保险公司的定损员一起过来核实情况，然后再定损。

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因为家里有孩子，而且也比较相信店里，就把车放那，让店里员工帮忙看看，咱们车主无非一个目的，就是把我的车修好。下午店里员工打电话通知说定损好了，后杠、装饰条、防撞钢梁等等都要换，具体单据没给我，看下次去能不能要一份。
修车等了将近一周，提车有一个小插曲，我的右边排气尾喉也刮花了，我提车的时候好奇怎么没修好。那个员工说这不好弄，如果修得把你的排气管锯掉，重新焊接。我还奇怪，表面易损的物件都是可以换的，这个排气真这么货真价实吗？怀着不想伤车的心情，就说算了吧。

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可当我打开后备箱的时候，看见一个盒子，难道是送的礼物？打开一看我就无语了，一个崭新的尾喉在那静静的看着我。难不成店里知道我拆过，这都让我自己动手了？我问了那个员工一句，他们核实之后才发现忘了。匆匆换了尾喉我就提车走人了。因为不是什么大的事故，所以车开起来也没什么不一样的地方。
但是这个车载系统实在让人头疼。 iD7具体的我就不多说了，网上都有宣传，给我的感觉我这款530Le的iD7不是完整的。从新车开始做完PDI检测提车后，就显示制动液过期。

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后面去店里设置了两次还是没有设置好，平时开的话CarPlay连不上，连接手机导航时没声音，图像定格的事时有发生。到前两天来个一个大招，先是行车仪表只能显示档位，按BC键换不了界面，第二天整个车载系统变成英文的了，不是语言设置成英文的，是自己变成全英文的。

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还有其他故障，比如没有倒车影像， CarPlay根本就没显示，车载屏幕触屏没有反应，胎压显示没有等等。和店里咨询需要重新刷系统。开过去以后他们开始以为是语言设置的问题，后来一问技师说需要重新刷系统，就把车放店里让他们重新做系统了。

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完事之后的新系统的感觉比之前好用的多，首先连接的稳定性要好的多，其次也是我最在意的导航，手机导航比车载导航好用的太多了，以前连接百度地图的时候，会卡画面或者你退出手机导航的时候，车载屏幕也会跟着退出来，现在的系统还是会保留在导航界面，而且最最重要的一点，现在不再连接苹果自带的导航地图了。以前只要是用手机导航，势必会连接苹果自带的导航软件，真的是烦的不能再烦了。

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不过今天又出了个小问题，就是纯电里程突然变少，我以为是里程开始设置的时间变了，我查了以后还是设置的从出厂开始，换了几次别的时间点，再换回来还所没有用，等后面有空再打电话问问他们技师吧，宝马的这个车载系统还需要进一步加强啊。