f-16|美国F16V战斗机性能如何？( 二 ) 相控阵雷达|电子战

F-16V战斗机的载弹量
F-16V战斗机一共拥有11个外挂架，其中具体分布是“2个翼尖挂架， 6个机翼挂架， 3个机腹挂架” 。
其中重载挂架分布是“1个机腹挂架， 4个机翼内侧挂架” ，其最大载弹量为7.8吨。
F-16V还安装有一台军用推力为8.5吨，加力推力为15吨的F110-GE-132航空发动机，而其空重保持在9.2吨左右，内油为3.1吨。
可以算一下， F-16V战斗机的空基使用推重比为1.63 ， 60%内油+2中2近空战挂载模式下的空战推重比为1.24 。也就是说，进过全新升级改进后F-16V依然保持住较高的推重比，仅凭1.24的空战推重比，就比阵风，台风，歼-10C ，苏-35等机型高。归根结底， F-16V仍然还是一架空优型战斗机。
综合来看， F-16V战斗机的整体性能还是有可圈可点之处的，作为一型发财机，使用不那么先进的技术，忽悠到买家就行。至于拿过来对抗歼-10C还是不够看的，就更别提对抗歼-16和歼-20了。
正常而言，战斗机都是越改越先进，只不过放到F-16这里就不适用了。 F-16V的性能并无法赶上F-16E/F那么，就来看一下， F-16V的前辈——F-16E/F的性能。
相对于F-16V来说， F-16E/F的不同主要是体现在“安装了APG-80型有源相控阵雷达， AAQ-32红外探测器， 2个保型油箱， ALQ-165电子战系统，导弹逼近告警系统”
APG-80有源相控阵雷达:
APG-80有源相控阵雷达天线上集成了1000多砷化镓个T/R组件，对RCS＝1㎡目标的探测距离为110千米，那么对RCS＝3㎡， 5㎡目标的探测距离会更加远，最起码比APG-83要远不少。
毕竟采用了固定的安装方式， APG-80有源相控阵雷达的扫描范围为140° ，当处于边扫描边跟踪模式下时，可以同时跟踪20个目标，并制导导弹攻击其中的6个目标。
另外，该雷达还具备地形回避和自动地形跟踪，合成孔径成像，电子反制等功能。除了具备一般雷达的所有功能之外，也具备一定的电子战能力。
AAQ-32红外探测器
在F16-E/F战斗机的座舱的左前方，机头下部也安装了AAQ-32型红外探测器，当然这只是初期的状态。现如今，机头下部的FLIR系统改成了吊舱，挂在F-16E/F的进气道下部左侧的挂架上。
座舱左前方的FLIR主要用于导航，工作在中波波段，可以将图像投影在平视显示器或者下视显示器上。暂时还未曾具备红外成像，目标搜索等功能。
而挂载在进气道左侧挂架上的FLIR吊舱采用第三代中波长凝视焦平面阵列，可以将目标放大2倍或者4倍，也可以将探测到的目标信息传给对地攻击导弹。
ALQ-165电子战系统
ALQ-165电子战系统工作在频段为1Ghz-35Ghz ，分辨率达到5Mhz 。该系统除了可以作为雷达告警系统使用之外，也可以当做电子干扰机使用，对来袭主动雷达制导导弹的导引头或者敌机的机载雷达进行干扰。
在F-16E/F战斗机机背的两侧，还安装了2个保型油箱。两个保型油箱的重量为450千克，但是可以增加约1.3吨的燃油，加上机内的燃油和副油箱，在满油状态下， F-16E/F的作战半径高达1650千米。
F-16E/F战斗机的空重为一度增加到9.9吨，最大起飞重量为22.7吨，而其安装的依然是加力推力为15吨的F110-GE-132航空发动机。可以大概算一下， F-16E/F战斗机的空机使用推重比为1.5 ， 60%内油+2中2近空战挂载模式下的空战推重比在1.2左右。
与F-16V一样， F-16E/F也可以选用AIM-120系列， AIM-9X空空导弹， AGM系列对地攻击导弹。
综合来看， F-16E/F战斗机的航电系统还是要比F-16V有不小优势的。这些优势就体现在雷达，红外，电子战上面。只是F-16E/F的推重比要略逊F-16V ，主要就是F-16E/F对机体结构的改进比较多，且加装了保型油箱。
也就是说， F-16E/F才是一款真正的多用途战斗机，其多用途能力要比F-16V更强。
综上所述，美国出口武器装备除了看国家之外，那当然还要看价格。
阿联酋购买的F-16E/F单价约为8000万美元，而弯弯和摩洛哥买的F-16V的单价在5400万美元。当然以上的个别国家购买F-16E/F和F-16V的单价也代表不了全部，总体上还是F-16E/F的价格更高，性能更强。
基本上美国外售武器会综合这个国家的经济实力和需求以及盟友关系来定价，并非是一成不变。
尽管， F-16V战斗机的性能不如高配版F-16E/F ，但是在国际军火市场上大受欢迎。如巴林，斯洛伐克，摩洛哥已经购买了。也允许乌克兰，巴基斯坦，印度尼西亚等国购买。
对于大部分国家来说，购买F-16战斗机并非是用来对地攻击的，而是当做多用途战斗机使用，与其定位并不相符。而F-16的定位是与F-15高低搭配使用的制空战斗机，否则也不会拥有较高的能量机动优势。