又申请破产保护？什么情况？
在大家刚以为BBS即将起死回生的时候 ， 2010年12月30日 ， 再次申请破产保护 ， 至于什么原因公社君也没有找到准确的消息 ， 或许正如大伙开店合伙一样吧 ， 人多了杂了就失去味道了 ， 不过这个不是重点 ， 这次并购的大佬是谁大伙知道吗？来自奥地利的工业巨头：TyrolEquityAG（蒂罗尔股份投资公司 ， 施华洛世奇品牌就是他们旗下的） ， 以及另外一位被誉为“富豪”的行业专家：UdoWendland 。

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此次导致的结果是BBS所有的OEM业务维持不变 ， 只是在2012年4月开始生效的一份内容：BBSMotorsport&EngineeringGmbH（BBS赛车部门）在2012年转让给日本小野集团 。 而另一边 ， 日本BBS株式会社经过精心研发 ， 研发出并且开始量产超硬铝锻造轮圈 ， 发表了如今家中有矿玩家喜欢的Dura ， RI-D 。

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此后的2013年开始 ， BBS开始针对冬季系列轮圈研发并做出贡献 ， 2015年爱好钻研的日本株式会社又成功将F1赛车上的镁铝合金锻造技术量产到了民用市场 ， 风生水起的BBS再一次做了一个令公社君想不通的决定 ， 在同年6月 ， 将BBSInternationalGmbH大部分股份出售给韩国的上市工业集团：NICEHoldingCo.,Ltd,这样一来NICE成为了BBS最大的股东…

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“聚”在最后
【车家号|意欲何为？BBS再度申请破产为哪般？看完这篇你就了解了…】关于BBS的历史演变大致就是以上内容了 ， 那么回到文章开头公社君所说的再一次申请破产保护 ， 或许对于大伙彼此心里来说 ， 并没有那么大的波澜起伏了 ， 一个源于德国的轮圈制造品牌商 ， 打响名声、技术征服 ， 一生无非就是在扩大扩大扩大 ， 合作合作合作 ， 多次股份的重组并不能影响继续做大 ， 不能影响BBS在全球粉丝心中的分量 ， 并且还滋生一个大伙所熟知的日本BBS ， （BBS日本株式会社是唯一在动荡不停的演变中 ， 获得一块“金字招牌”的独立运营、研发、包括量产等一系列的受益者） ， 这也就解决了大伙心中一直以来的疑问 ， BBS到底是哪里的品牌呢？好了 ， 最后再跟随公社君一起欣赏BBS宛若艺术品的轮毂吧！

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