君越|为销量“折腰”，这款合资车降价4万，跌至18.98万，还买亚洲龙？( 二 ) 亚洲龙|动力|合资车|买车

2009年7月，全新一代君越到来，此次外观和内饰都进行了重新设计，能够给人足够强的新鲜感，依然搭载的是2.4L和3.0L自然吸气发动机，这一代的君越，由于设计上更加现代时尚，同时保留了豪华大气的特征，销量时常能够破万辆，火爆程度相比皇冠是丝毫不逊色。 2013年，第二代君越进行了中期改款后，整体销售依然不差。

目前在售的是第三代君越车型，于2016年3月上市，当时上汽通用高层可能想着将君越的定位降低，与凯美瑞和雅阁竞争，所以推出了1.5T四缸动力的车型，实际上初期效果是不错的，君越月销量依然不时能够破万辆，价格有竞争力，全系有5万的优惠幅度， 1.5T入门版甚至跌到了17万多。

不过自从凯美瑞和雅阁相继换代后，君越从2018年开始销量直线下滑，月销量再没有达到过万辆以上，随后，君越取消了1.5T排量车型，坚持着自己的中高端定位，但2.0T车型的指导价从当初的26.98万起，跌到了22.98万，下调幅度达到了4万，已经降到与1.5T车型的指导价不相上下了。
但消费者不买账，毕竟曾经17万多就能买到1.5T的君越，性价比是相当高的，而2.0T车型指导价下调后，优惠力度变得小多了。所以2019年销量跌到3万多辆，与对手差距越来越大。

从设计上来说，君越已经逐渐不再是完全豪华大气的风格，如今融入了更多年轻动感的元素，也算是与时俱进吧。不过它的变化，大家的评论是两极分化，例如有些人说，如今的君越变得“轻飘”了，气场不够强大了。也有些人观点不同，随着年轻消费者购车比例越来越高，新君越不再老气横秋，正适合新时代的需求。

尺寸上，君越长宽高分别为5026/1866/1462mm ，轴距2905mm ，尺寸达到了中大型车的水准，乘坐空间是比较有保障的。根据我们此前到店体验， 172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进君越后排，头部一拳，腿部接近三拳的空间富余，相当出众，座椅柔软而厚实，乘坐舒适性亦是一流水准。

至于配置方面，君越自然不差，全系标配了前排侧气囊、前后头部气囊、倒车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、4.2寸液晶仪表+8寸中控屏、LED大灯等。入门版车型外，其余车型配置要丰富很多。

目前在售的2020款君越搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出174kW/350Nm ，配9速手自一体变速箱，整备质量1.6吨，百公里加速能做到7.5秒，性能是相当强悍的。至于油耗方面，车主反馈的百公里综合油耗为9.8L左右。
很显然，君越是一款相当全能的车型，动力强劲，加速猛，乘坐空间大而舒适，整车隔音和静谧度更是领先同级，有着接近豪华车的水准和享受。如今已跌破19万，是值得考虑的。