果这世界上真有奇迹|国产自主品牌谁才是真正的技术狂？，奇瑞、吉利、比亚迪、长城奇瑞是穷人家的技术宅奇瑞一直给人的印

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奇瑞是穷人家的技术宅
奇瑞一直给人的印象就是技术流车企，但实际上，最近这几年由于大环境、营销策略等等的影响，奇瑞确实过得有点惨淡。
就好比：2020年的餐饮业，老板谁还说生意好做、利润高？你要说句涨价，就被人骂死，难做、惨淡，很多都倒闭。
联合资信评估有限公司2018年给出了一个《奇瑞汽车股份有限公司跟踪评级报告》上面讲。

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整个信用评级跟踪期内，在大环境背景的影响下，奇瑞公司面临着消化库存和价格下调的压力。
主业经营整体承压，出现亏损，利润总额对营业外收入和投资收益依赖性非常强。
而公司投资收益又主要来自于处置长期股权投资，可持续性较差。同时，公司的债务规模快速上升，短期债务偿还压力也是非常大。
简单讲，就好比是：近几年市场大环境生意都不太好，酒吧光是卖卖个酒肯定是要亏钱的，只能在副业上面搞文章了。
找人来唱个歌、跳个舞、助个兴，舞台平时不用白天就租掉，维持生活。

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但是日子依然是很艰辛，还是要到处借钱，一下不还上，天天被人催，一不小心，明天关门了。
赚不到钱，奇瑞也只能勒紧裤腰带过日子了嘛，上海清算所公布了个《奇瑞汽车股份有限公司2017年度报告》上。
2017年，奇瑞内部开发支出是16.09亿，这个投入规模在国产品牌里只能排在中下游水平了。

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不过话换回来说，奇瑞的技术产出绝对也是对得起这个投入，可以算是省吃俭用、努力学习的典型技术宅了。
一开始，它就是有一个重视技术的传统的，在研究成果方面还拿得出手。
联合资信评估有限公司给了个跟踪评级报告上有数据。
截止2018年3月底，奇瑞累计获得各项授权专利9354件，负责国家课题100余项，位居本土汽车企业前列。
奇瑞可以说是在“三大件”方面都是有所建树。
有国产热效率最高发动机，动力性能上面已经达到世界主流品牌明星产品的水准了，甚至还卖给菲亚特这些国外车企了。

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在车身结构和材质方面，奇瑞早在2013年就和世界知名的汽车工业公司——德国本特勒合作了，引入了世界一流水平的热冲压技术。
观致3、星途这些车型的白车身，扭转刚度都超过28000Nm了，在国产自主品牌排前列，和奔驰C级车相差无几了。

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当然我们先别管它卖得好不好，技术是到位。
变速箱方面没特别地厉害，但是花了7年的时间，也是成功地弄出了一个完全自主研发的CVT变速器，也算是为国内落后的变速器领域做出一定贡献了。
吉利是土豪家的后起之秀
相比于奇瑞，吉利的日子就好很多了。
全国乘用车市场信息联席会给了一个数据：2020年1月到5月，在所有汽车品牌销量排行当中，吉利紧随南、北大众和上汽通用排第4了，国产品牌销量是最高了。

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车子卖得不错，手里就有钱。
上海新世纪资信评估投资服务有限公司， 2018年对吉利做了一个跟踪评级报告，里面讲。