这车到底怎么样|我说说心里话，第二代传祺GS4到底怎么样？深度试驾后 SUV市场竞争日趋激烈

SUV市场竞争日趋激烈，用户的购车需求越来越挑剔，追求更多配置享受和品牌满足感。所以车企们都在升级迭代车型。其中，全新升级的第二代传祺GS4 ，在众多方面展现出了高于同级的过硬实力，也带来了“胜人一筹”的用车体验。这台全新换代精品城市SUV有哪些让人心动的亮点，开起来又怎么样！今天我们就来试驾第二代传祺GS4 ，一起看看它能否成满足都市青年购车用车需求？

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造型、气场怎么样？
一台车的“眼缘” ，对消费者来说至关重要。出色的外观设计能给车型加分不少，今天试驾的这台传祺GS4就很好诠释了这点。其实，外观设计一直是广汽传祺的强项，第二代传祺GS4在原有设计基础上进一步升级，外观更加精致、更加吸引年轻消费者。

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新车采用“光影雕塑3.0”设计语言，造型上传承着上代车型的经典设计元素，传递出都市精英、睿智、洒脱的感觉。

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前脸设计与自家GS5车型有些相似，前进气格栅的横向镀铬饰条链接两侧LED大灯，拉伸了前脸的横向视觉效果，让车头看起来更加醒目大气。

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机盖隆起的肌肉线条与前格栅镀铬饰条纵向相连，提升了整车的运动气息。从正面看车头，你会发现前进气格栅与前杠形成了一个“X”形状，非常有冲击力。

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前大灯设计是第二代传祺GS4一大亮点，大灯采用双模组LED灯芯，官方称之为“双星巡航LED大灯” 。再配上LED日间行车灯和阵列式LED转向灯，夜间点亮效果非常凌厉。

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雾灯设计在“导流槽”内，造型有些像“星际穿越”里的飞行器，很前卫。

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侧面车身采用分段式腰线，官方命名为“追风逐月” 。腰线由前大灯一直延展至后门，再由尾灯引出一条向下腰线，如此设计显得车身更加修长。隐藏式D柱，经典的悬浮式车顶依旧保留。

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试驾的这款车型为第二代传祺GS4270T自动尊享版，搭载一套米其林浩悦4轮胎，主打静音舒适，很好地提升了整车的静态体验和舒适性。

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第二代传祺GS4取消了尾部“Trumpchi”英文字母的标识，尾部设计与车头相呼应，通过一条横向镀铬饰条链接两侧尾灯，简洁，有层次感。不仅拉伸了车尾的视觉宽度，也让整车更有型、有格调。
内饰设计怎么样，氛围如何？
当下不少车型内饰都在做减法，追求极致简约，但实际上毫无设计可言。一款大屏集成了N多功能看似科技，但在内饰氛围和实用层面还有待提高。反观第二代传祺GS4的内饰，设计感十足，用料扎实，力求营造出温馨高档的驾乘氛围。

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进入第二代传祺GS4车内，首先吸引人的是双12.3英寸的大屏设计，其次是内饰设计、用料和工艺。仪表台采用了双“X”主题设计，两侧金属质感镀铬饰条呈X形状，出风口位于饰条下方，布局非常巧妙。