『年检』“黄牛”就要失业，明年检车取消这6项，再也不用担心发动机受伤！( 二 ) 轮胎|交通法规

别看电子手刹检测项不起眼，很多车主检车还有容易在这一项上“卡壳” 。事实上电子手刹检测不通过还真不怨车也不怨车主，只是很多检测线还是采用传统机械手刹的检测方式，也就是行驶中拉起电子手刹，这种操作很容易造成系统冲突，严格意义上不具备参考价值，因而取消。
电子手刹检测
取消前照灯偏差检测
这一点利好光源改装车主，虽然名义上是取消偏差检测，事实上也放宽了对光源改装的限定。不过值得注意的是，取消该检测项不代表你就能随意改大灯，既然规则给你放行了、那咱也不能太过分。
前照灯偏差检测
取消车内噪音检测
这一点当属新车制造商倒逼出来的规则，现售主流车型即便是开了很多年的老车，也很少出现车内异响、噪音过大的情况，另外底盘检测的加强也能侧面反应出噪音、异响的原因。
车内噪音检测
取消车速表误差检测
依旧取决于新车制造商，当液晶仪表盘成为当下主流的时候，车速表误差检测存在的意义也就不大了。
车速表误差检测
整体来说，检车新规可以说精简了很多不必要的环节，同时检测过程也更加人性化，这对车主来说喜大普奔，但对很多赖以生存的“黄牛”就不是什么好事了。同时客观来说，检车对于当下的机动车市场依旧过于“鸡肋” ，毕竟新车下线是合格的、燃油品质是合格的，车主的日常驾驶习惯对车辆本身的影响微乎其微，因而早日取消年检才算利国利民，你觉得呢？