幸福一箩筐|试驾丨华晨宝马2020款530Le先锋版：续航里程升级，配置小幅变化，驾驶感受没差车型：华晨宝马2020款里程升级版530Le

车型：华晨宝马2020款里程升级版 530Le 先锋版
智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：BMW Connected Drive
智能驾驶配置：自适应巡航、车道保持等
德系中大型车三强相信大家都是非常熟悉了，占据了大部分的市场份额，而随着电气化的到来，三强也都有自己的产品。不过相比奔驰和奥迪，宝马在新能源领域的变化来得更加积极，因为今天试驾的正式升级里程的530Le 。
【幸福一箩筐|试驾丨华晨宝马2020款530Le先锋版：续航里程升级，配置小幅变化，驾驶感受没差】从2017年推出， 5系插混已经在国内征战多年了，也有一部分消费者关注，本次试驾的是2020款530le里程升级版先锋版，官方指导价：53.69万元，通过名称相信大家也都能知道，最大的变化就是里程升级了，当然最为一个改款产品，不单单里程有变化，还有很多细节上的不同，我们往下看。
2020款530Le（以下简称2020款5系插混）整个车身造型与2019款相比差别并不是很大，车头仍是宝马家族化设计风格， “开眼角”大灯，主动进气“双肾”都还在，不过2019款中网的蓝色元素在2020款上取消了，没办法彰显自己新能源的身份。

2019款雾灯位置在2020款被取消了，但是镀铬装饰还在，所以看上去这里感觉有些“空荡荡” 。
车身侧面仍是我们熟悉的造型，左前翼子板还是慢充接口， 2020款不具备快充，另外2019款车身侧面两处新能源标识，在2020款上取消了，所以除了充电口之外，与汽油版侧面没有任何差别。

多条幅的铝合金轮毂造型偏向商务范儿，轮胎品牌选用大家非常熟悉的普利司通泰然者系列，尺寸为：245/45 R18 。
2020款尾部没有任何变化，与汽油版相比唯一不同就是尾标，双边共两出的排气也保留了一丝丝运动气质，另外2020款标配倒车影像，可以选装全景影像。