【丰田凯美瑞】B级车界的“新宠”，长4980，比凯美瑞帅十倍，一脚油门240马力起亚K5|起亚汽车|日产天籁|日系车

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对于经常关注车市的车友们来说，像丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾这类合资B级车想必一定都不陌生，确实，在最近几年国内B级轿车市场占据主导地位的车型大多出自日系和德系品牌，像法系的标致、雪铁龙等已经越来越呈现出边缘化的趋势，当然，在合资品牌里还有一股不容小觑的势力，这就是曾经凭借高颜值和高配置收获了不少消费者青睐的韩系品牌，如今起亚还带来了新款K5 ，而且它还有了一个中文名-凯酷。
作为起亚曾经销量和口碑双赢的一款B级轿车，全新一代K5凯酷在原有基础上更是有着全方位的进化，颜值更高，产品力也更加成熟，当然这一切都是建立在起亚对于国内车市更加重视的基础上的，国产K5凯酷相比海外版车型在车身长度上加长了不少，相比同级的凯美瑞、天籁等车型更有优势，起亚K5凯酷不仅有着同级一流的车身长度，更是有着让人眼前一亮的高颜值，加之扎实的做工、丰富的配置， B级车界的“新宠” ，长4980 ，比凯美瑞帅十倍，一脚油门240马力。
全新一代起亚K5凯酷，全车可见之处均体现出一流的做工，各处车身接缝均匀而细致，钣金工艺也体现出极高的水准，车身内部还辅以大量高强度钢材打造的车身框架，另外大量车身零部件也都是精品，由此可见在整车品质上完全有着与丰田凯美瑞掰手腕的实力，另外，在动力方面起亚K5凯酷也紧跟时代发展，有1.5T和2.0T两款发动机可供选择，最大功率分别为170马力和240马力，传动系统1.5T匹配7挡双离合变速箱， 2.0T匹配8AT变速箱， 2.0T+8AT的组合在同级日系和德系车型当中绝对处于上游水平，可以看出新一代K5凯酷底气更足。
外观设计，作为一向以设计见长的韩系车，全新一代起亚K5凯酷在外观颜值上的进化可以用“脱胎换骨”来形容，虽然使用的还是起亚家族的虎啸式中网，但是整体造型有了极大的变化，更加细长的同时还融入了内凹设计，两侧与不规则的大灯融为一体，再加上引擎盖上肌肉感十足的筋线和极具运动风格的前包围，整个前脸呈现出让人看一眼就忘不了的颜值，车身侧面采用了标准的轿跑风格，大溜背式车身将车顶和后配箱线条打造出一台优美的弧线，再加上流畅的车身腰线和近5米的车身长度，更显修长，同时鲨鱼鳍天线、银黑双色运动轮圈、单边单出的尾排、银色后扰流板等潮流元素都有，整个车身外观与凯美瑞、天籁相比帅十倍都不止。
【【丰田凯美瑞】B级车界的“新宠”，长4980，比凯美瑞帅十倍，一脚油门240马力】
内饰同样是耳目一新，采用了时下潮流前沿的一体式双屏幕设计，中控屏幕和仪表盘由两块大尺寸液晶屏组合而成，外观完全融为一体，看起来精简干练而又极富科技感，下方空调控制区全部为触控，盘挡把采用了旋钮式换挡机构，三幅式方向两侧实体按键反馈清晰，并且有细腻的皮质包裹，手感十分出色，再辅以木纹饰板和细致的银色饰条，整个内饰以科技感为核心而又同时保证了一定的档次感，加上定速巡航、座椅加热、通风等配置，驾驶舒适性显然不输凯美瑞。
车身尺寸，起亚K5凯酷的车身长宽高为4980*1860*1445mm ，轴距2900mm ，以近5米的车身长度而言在B级轿车里也算是鹤立鸡群，不仅比凯美瑞长甚至比亚洲龙还要长出5mm ，其带来的后排乘坐空间显然也有着十分宽裕的表现，再加之包裹感较强的皮质座椅和后排出风口、中央扶手、杯架等配置，对于后排乘客乘坐舒适性的照顾相比丰田凯美瑞有过之无不及。