车载娱乐|又偏心啦？，英媒评2020十佳越野车&皮卡：全新卫士胜牧马人、普拉多和奔驰G夺冠最近

最近，越野车市场相当热闹，帕杰罗劲畅新款上架、普拉多无奈停产，受政策影响，平行进口的兰德酷路泽和途乐等国五车型，身价水涨船高。
而这之中，关注度最高的，要属即将在国内上市的全新路虎卫士，取消大梁后，许多朋友对它的越野能力表示怀疑。
而英媒最新的《AutoCar》2020十佳越野车&皮卡评选，打出了一针强心剂，全新卫士力压牧马人、普拉多、奔驰G等众多经典车型，获得了冠军。《AutoCar》表示：新车的越野性能仍然强悍，并且提供了大量的智能化配置，新手也能轻松驾驶，技术先进性领先对手。

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这次确定没偏心？老实说，评选标准还是很客观的，他们针对接近角、离去角、最小离地间隙和涉水深度等参数进行了对比，最后结合性价比给出了答案。品牌属性所占的感情分，几乎可以忽略不计，但越野车比较重要的质量稳定性，编辑老师们也没过多纠结。
路虎卫士
对于全新路虎卫士，我们等了太久，但这款新车和上代的联系不大，像是继任者、而非替代者。其采用的承载式车身，让很多朋友开始怀疑：它能否像上代车型那样，依然结实耐造，胜任各种路况？
事实证明：新车的性能完全没有问题，凭借高度可调的空气悬架，接近和离去角度约为40度，离地间隙高达291mm 。同时，第二代智能全地形反馈系统增加了“自定义”模式，老司机可以根据路况和需求，自行调整发动机进气、转向力度、差速锁和牵引力等设置，新手则可通过“自动”模式，让系统根据路况匹配最佳驾驶模式，降低了驾驶的紧张感。

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车载点评：相比全新卫士在英国43,370英镑的起售价（约合37.71万元），国内79万起的预售价还是有些贵。同时，新车与上代的反差太大，许多经典元素没有被保留，而传统往往是豪车买家比较在乎的，看看发现5与奔驰G的行情对比，不知道全新卫士能否一雪前耻。
Jeep牧马人
比起全新卫士的大刀阔斧，牧马人的进化相当聪明。精心保留了广受喜爱的圆形大灯、竖条式进气格栅和独树一帜的车身轮廓。同时，它的内饰更加宽敞、精致，越野能力依然强大，只是科技性配置不如全新卫士丰富。

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车载点评：英国人其实不太喜欢越野，但牧马人在英国却很受欢迎，抛开设计和性能不谈，更重要的是性价比，它在英国的起售价仅为37,920英镑（约合32.97万元），比国内便宜了一大截。
丰田普拉多
这是一辆丰田的经典越野车，它的车身结构坚固，在比较艰苦的环境下行驶，普拉多的拖拽、涉水和攀爬能力等综合得分很高，它不会像卫士和G级那样提供豪华的设计、用料和配置，但出色的可靠性却让很多对手嫉妒。
如果您需要经常面对恶劣的路况，普拉多是最明智的选择。

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车载点评：开不坏的大“牛头” ， LC系列越野车的可靠性真的享誉全球，可惜国内快要买不到新车了，中东版普拉多2.7L的入门版，都涨到了45万左右，真心有些贵。
奔驰G级
奔驰G的革新比牧马人还高明，它保留了用户喜欢的外形设计、越野性能，并优化了内饰和公路驾驶感受，坐在车内，我们仿佛置身于S级。驾驶风格也相当舒适、安逸，远没有外观看上去那么有距离感。