出生率|这就是我们的底气！全球96%的集装箱，全部中国造，印度得瑟啥人口老龄化

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图为中国集装箱生产线
自全球性公共卫生危机爆发以来，各国对海运的需求上升了数倍，这也使不少西方国家都在疯抢集装箱，然而这些国家在抢完后才发现，这些集装箱全部都是中国造，公开的数据显示，在去年中国一共生产了425万个集装箱，占据了全球集装箱市场的96%份额，全球96%的集装箱全部是中国制造，这也是中国在全球贸易中的底气！对此，许多国家以己度人，没少说风凉话，例如有的印度网友彻底酸了，甚至表示：中国集装箱抄袭了日本的技术。
图为满载集装箱的商船
集装箱是各国海外贸易中最为主要的一种货物运输方式，目前世界上绝大部分的海运以及铁路运输都需要依靠集装箱，在这一背景下，可以说谁掌握了集装箱的供应链，谁就能在海外贸易中占据重要地位，而目前中国是全球最大的集装箱生产大国，全球有96.1%的集装箱都由中国供应，除了是生产大国外，中国还是集装箱运输大国，每年有近400万个集装箱从中国输送到世界各地。
中国之所以能够成为集装箱生产运输大国，主要还是依靠自身的优势得来的，集装箱的生产中心最早在美国，在上世纪50年代至60年代，美国是世界上主要的集装箱产地，而在随后的80年代，集装箱的产能也逐渐向日韩这两个造船大国靠拢，在1991年，世界上有近90%的集装箱都是由韩国所生产的，中国在当时生产的集装箱甚至还不到韩国的三分之一，但是在1993年之后，中国的集装箱产量一跃而起，直接超越韩国成为世界第一。
图为中国进出口总额增加
【出生率|这就是我们的底气！全球96%的集装箱，全部中国造，印度得瑟啥】造成这一现象的主要原因，还是因为中国当时的海外贸易业发展得十分迅猛，在短短几年时间里，中国的海外进出口总额就提升了十几倍，同时对集装箱化运输的需求也从30%涨至50% ，由于海外贸易需求旺盛，中国的集装箱生产数量从10万瞬间涨至35万，在短时间就超过了韩国，在1999年，中国集装箱已经占据了市场份额的69% ，随着中国逐渐成为全球制造业的中心，中国所生产的集装箱也不需要再花大量运费，从而把集装箱运往货源地，因为中国自己就是生产商品的地方。
而照目前的趋势来看，中国在集装箱领域的地位依然没有任何国家能够撼动，集装箱并不是什么高端的工业产品，只要稍微有工业基础，就能大规模量产集装箱，但建立集装箱生产线需要耗费大量资金，同时原材料的采购也需要不少钱，只有成规模了，集装箱的生产成本才会下去，而中国已经生产了多年的集装箱，无论是技术还是车间都一应俱全，就连原材料热轧卷钢的价格，中国也比美国，德国这些国家低了近2倍，在这种情况下，任何国家如果想要在集装箱领域与中国竞争，都只是吃力不讨好的行为。
图为中国集装箱生产线
综合看来，中国集装箱在世界市场上极具竞争力，无论在哪个方面，中国都能做到最好，同时价格也能做到最低，这些都是垄断全球集装箱生产的关键所在，随着未来外贸进出口量的增加，中国在集装箱的制造技术领域，还会取得更大的突破与成就，至于基础工业一塌糊涂的印度到底得瑟啥呢，还是先把国内疫情努力控制住再说吧。