本田雅阁|本田巅峰之作，3.5L雅阁曾卖30多万，现在7万入手值不值？( 二 ) 轮胎|烧机油|日系车

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大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检测师芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛的检测师。今天给大家分享一辆本田雅阁的检测趣事。这辆车可不简单，我们在路上经常能见到2.0L和2.4L排量的雅阁，偶尔会见到3.0L的，但是你见过3.5L的么？
3.5L排量的雅阁当年新车30多万，这个价位都可以买一辆奥迪A4了。愿意花这么多钱买雅阁的，肯定是本田的死忠粉！不然，一般人还真没有勇气去做第一个吃螃蟹的人，毕竟雅阁没有奥迪A4的品牌溢价更高，也没有同价位的皇冠更大气更有底蕴。所以当初买3.5L雅阁的人少之又少，二手车市场保有量就更是一车难求了。
听客户李哥说，今天这辆车是08年的，原本是挂在一家奥迪4S店的，打电话过去的时候， 4S店说车子被当地的一个二手车商提走了，给了一个联系方式给李哥自行联系， 4S店透露说车子虽然提走了，但是还没有来得及过户，李哥要买的话，就是第二手用户。这个年份的车，还是一手车，实属难得啊，李哥自己也没有看到过实车，心里也没底，就带着我们一起去研究研究这稀有罕见物。
来到车行，说明来意。老板拿出车钥匙说：慢慢看，慢慢检，你不要的话，下午就被人提走了。看老板的表情非常自信，给你的感觉就是，你爱要不要，这车况绝对是杠杠的，不怕验。先看了下车辆手续，还真的是个人一手车，原车主很年轻， 84年的，买车的时候的他才26岁，这价格为何不选奥迪呢，奥迪可是那个时期的官车啊！有钱人的世界咱真不懂！李哥看完手续，很满意说，开始吧，看看车况如何。
老规矩，还是先了解一下车辆基本情况。
车辆型号：本田雅阁 2008款 3.5L AT
出厂时间：2008-04
初次登记：2009-02
表显里程：107168KM
车行报价：7.8万
检测地点：广东深圳
外观观摩一圈，发现车身有多处划痕，多达5个面，前后保险杠有过拆卸喷漆。可能是修复划痕的油漆没有很认真的调，补漆后感觉划痕更明显了，而且都是点漆修复，并没有去喷漆修复。原车主可能是想着老车了，没有必要花大价钱去维护了，将就一下就行。李哥说外观划痕不要紧，后期还要找个优质的修理厂重新喷一遍。
全车玻璃无拆卸二次打胶更换痕迹，都还是原厂玻璃，这一点要给原车主点赞。围着车子边摸边看，大概总结了肉眼看到的外观，可能60%都是原车漆。
接下来就是验证的时候，上仪器，滴的一声，前机盖无喷漆痕迹，良好的开头。
哎呀，刚刚才夸有良好的开端，这才多久啊，左前叶子板靠近轮毂位置有个不是很大范围的钣金修复。
左前门、左后门、左后叶子板以及后尾盖均无喷漆痕迹，这大起大落的心太刺激了。
右后叶子板钣金修复，右后门钣金修复，右前门钣金修复，因为钣金的位置和高度是一致的，推测应该是刮到了一个高度不高的东西，从前门一直刮到后叶子板。
四个车门的铰链固定螺丝均未发现有拆卸的痕迹，说明车门没有更换过。
测了一下左右两侧ABC柱，未发现喷漆钣金切割的痕迹。总结了一下外观， 13个面6个喷漆，钣金修复的面积不大，修复程度不严重，其余都是原车漆，其实还算保持的不错的。