郑谊|X卖68万起，其实不贵？，车很惊艳价格很大胆！高合HiPhi 作为造车新势力公司来说

作为造车新势力公司来说，第一款产品的重要性不言而喻，通过第一款产品，可以看出这个品牌的定位,今后的产品发展思路以及发展方向。在诸多的国内造车新势力公司当中，蔚来汽车，理想汽车的首款车型定位都不低，定价也都比较高。高开高走的思路，其实是很正确的方向，用一款惊艳的高端产品打动消费者，远远比用低端产品，给消费者的印象更深刻。但是他们车型最贵的价格也不过50万元左右。而如果定价更高的话，那么其实对于大部分消费者来说，或许就很难接受了。
然而今天有一款造车新势力公司的车型上市了，它是高合HiPhiX ，它的售价相当高，创世版6座售价68万元，创世版四座售价80万元。那么它究竟为什么卖这么贵，它的受众群又是谁呢？

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高合HiPhiX创始版正式上市， 68万起
豪华智能纯电品牌高合汽车旗下划时代智能电动车高合HiPhiX创始版正式上市，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，通过高合APP即可预订，前3,000名即创始版车主可享受多项终身免费服务。

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为什么卖这么贵？
对于造车新势力公司的首款车型来说，要卖到60万到80万的价格，如果没有一点实力的话，肯定是很难说服消费者来掏腰包的，那么这款车到底有哪些亮点呢？
融合了跑车元素的SUV ，尺寸超级大，续航630km
首先是平台尺寸方面，高合HiPhiX采用E-proportion电动化车身设计，将超跑与大型SUV完美融合，缔造长宽高分别为5200/2062/1618毫米的超大车身和3150毫米的超长轴距，以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间，最大化乘员座舱空间，风阻系数低至0.27Cd ，百公里加速仅为3.9秒。
在动力和续航方面，搭载了电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，实现动力、续航与安全的完美兼顾，长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程。

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全球首个NT展翼门，外观超级惊艳
在特色的功能上，高合HiPhiX打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式。

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全球首个L3自动驾驶，超级智能
高合HiPhiX开创全球多项第一，是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV ，最小转弯直径仅为11.6米， 5.2米长车身也有小车般的灵活操控。
同时，搭载了HiPhiPilot高合自动驾驶辅助系统，实现了在量产车型上的L3级自动驾驶功能，更加安全可靠，并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能。

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19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏
在内饰方面，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景。