比亚迪唐|名副其实的“断货王”，上市热销131218台，不足14w，汉兰达也慌丰田汉兰达|日系车|国产车

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【比亚迪唐|名副其实的“断货王”，上市热销131218台，不足14w，汉兰达也慌】

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如今的汽车市场可以名正言顺地称之为国产车的天下，越来越多的新颖车型横空出世，其中也操控换装改款的车型，不断地改款换装，成为走向成毕竟现在是个“看脸”的时代，首先有一个好看外观来能够吸引到消费者。今天我们和大家聊的就是经历过彻底改款换装成为爆款的比亚迪唐，曾经的比亚迪唐靠着超高的性能走红汽车市场，但是也只是红极一时，没有颜值的它最终还是落寞了，但是经过全新换脸的二代唐出现之后，凭借颜值性能及过万的月销量，成就了今天的比亚迪的王朝系列。本期小编将为大家全面介绍新款的比亚迪唐燃油，为大家做出购车参考。
整体从外观来说，唐做到了极致，除了漂亮就是大气，鸡蛋里挑骨头都找不出什么毛病，前脸部分依旧是采用了比亚迪当今最主流的龙脸进气格栅，而最上面的那条镀铬饰条一直延伸到大灯上面，像极了龙的触角，我觉得这样的前脸设计是为了突出我们东方的传统文化。车身侧面使用了双腰线的设计，棱角分明，侧面最有特点的就是D的小悬窗上面，有一个镀铬饰条延伸到了尾部，这个前脸又有一定的呼应。车辆尾部设计的也很有亮点，尾灯采用了贯穿式的设计风格，整个尾灯有一个向内凹陷的感觉，车尾的整体形态是向外突出的。整体外观真的是特别的美。
我觉得比亚迪唐整体内饰的设计语言就是简洁，它把全部的功能按钮全部集成到了这块12.8英寸的全液晶大屏幕上了，这和特斯拉有一定的相似处，不同的是唐的全液晶中控屏是可以进行旋转的，不仅如此，这款中控屏不管是灵敏度还是分辨率都是非常高的，就像一台平板电脑一样，这点绝对是一个加分点，这样的设计也依靠于我们中国强大的互联网技能。除此之外，唐的你体做工和用料是非常良心的，软质材质几乎应用到了每个细节之处，座椅和方向盘的缝线处也非常的紧密。在不知道品牌的情况下，唐的内饰可以营造出百万豪车的感觉。
比亚迪唐全系搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，与之相匹配的是一台6at手自一体变速箱，最大马力可以达到205匹，最大功率则为151 ，峰值扭矩为320 。单单从动力数据的面板可以看出，作为一款中型SUV ，比亚迪唐的动力不能说很高但绝对是够用，日常用车足够了。还有一点就是比亚迪从以前的DCT变速箱换成了AT变速箱，单单从平顺性来说，这就是一个很大的进步，接下来我们把重心放在操控体验上面。
首先唐燃油给我最直观的优点感受就是平顺性，在低速急加速的情况下我没有感受到任何顿挫感，升降档也很积极，在低速前端的加速情况下推背感还是很足的，同样在80公里以下，整车的密闭性和隔音效果都是不错的，唯独急加速时发动机引擎声音较大。另外唐燃油的底盘调校也是比舒适的，在颠簸的路段中减震过滤处理的特别得当，既能给驾驶位传达清晰路况，同时也能有效过滤掉细微的颠簸，在驾驶体验部分我还是非常满意的。