腾讯地图|腾讯地图，不死不活( 二 ) 高德地图|滴滴出行

这些年来，三家在抢占市场份额上下了不少功夫，但总体而言，腾讯地图一直处在末位。根据艾媒公布的2018年上半年APP排行榜中，百度地图六月份月活人数约为2.94亿，高德地图约为2.93亿，而第三名的腾讯地图则仅有0.18亿。在搜索指数和下载量排名中，自2011年至今，腾讯地图也一直落后于百度地图和高德地图。
虽然常年位居第三位，但在国内手机地图领域，腾讯的对手不只是百度和高德，近些年来，也有不少「新人」入场。本次和腾讯地图合作的滴滴，自身就有地图业务。滴滴6.0版本中，滴滴推出地图和基于地图的导航业务。此前，滴滴导航功能一直内置于司机端，没有对外开放。但在此版本中，在「导航」栏目的左下角，「滴滴地图」的字样显著，取代了原来滴滴一直使用的高德地图。
除了滴滴，国内手机巨头华为也在布局地图领域，今年四月份，华为在自己的应用商店中，推出名为「Here WeGo」的地图应用。「Here WeGo」地图支持步行、公交、汽车路线出行建议，还支持出租车呼叫等业务等。可以看到，在竞争激烈的地图行业，未来少不了更多巨头入局，手机地图的格局也并不是一成不变。
不甘心的腾讯地图从「怀抱梦想，勇于探索」到「体验世界的伙伴」，腾讯地图用了7年。
在被传出联合滴滴做聚合平台的前一天，腾讯地图更新了版本。新版本腾讯地图将提供聚合本地生活服务，并提供微信小程序里的门店信息，可以直接访问小程序进行下单。另外，新版本将提供基于位置和本地出行场景的内容信息，如封路、门店关闭、交通改道等，腾讯地图的Slogan也改为「体验世界的伙伴」。种种举措来看，腾讯地图将基于位置信息，在地图产品里做轻度本地生活。
在SOSO地图更名腾讯地图时，在腾讯内部「腾讯地图」被定位为继微信、手机 QQ 之后，在移动端的另一大战略型产品。但近几年来，腾讯地图的迭代并不乐观。
2019年7月17日，腾讯地图与和平精英宣布展开跨界联动。腾讯地图端内上线和平精英导航，推出融合游戏元素的主题地图及语音包。在和游戏的联动上，王者荣耀、和平精英、跑跑卡丁车等游戏都曾被腾讯地图跨界推出特色语音包和主题地图。这些行为背后，能看出腾讯地图抓住年轻用户的野心。通过游戏跨界联名合作，是腾讯的一贯作风，同年9月，腾讯旗下游戏宣布与故宫文化、Nike、Levi's等品牌进行了一系列的联名合作。
回到腾讯游戏跨界腾讯地图上，这也不难理解，在中国手机地图用户年龄分布中， 79.1%的用户年龄在35以下，其中27.5%的用户集中在31-35之间， 29.0%的用户集中在25-30之间， 22.6%的用户集中在25岁以下。
这个群体的用户需要外出工作、游玩等，出行范围大，因此占比较高。这是腾讯地图的主要目标用户，其趣味化、年轻化的行为动机也来源于此。互联网有记忆，但用户是健忘的，跨界联动之后，腾讯地图充其量只是获得了流量，并在短暂的周期后再次失去。
除此之外，此次腾讯地图联合滴滴推出聚合打车模式，也算是在迎接潮流。彼时，滴滴在网约车市场独占鳌头，市面上其他中小平台曝光度有限，获客成本提高，大部分中小网约车平台经营情况不佳。高德在此时把握时机，在2018年7月，高德地图上线叫车服务，接入滴滴、首汽、神州、曹操等主流网约车平台，成为首家网约车聚合平台。
纵观手机地图导航的发展，无非是从定位导航功能向本地服务平台方向进化，近年来百度地图和高德地图的打法都是围绕地图做加法，以地图定位导航为核心功能构建地图生态。如今腾讯地图在聚合打车上再走和高德、百度地图同样的路径，如果不能体现出区别，就很难有所突破。