国七不再肩负赶超欧盟排放标准的责任 ， 所以不会像国六这样大幅提高排放标准 ， 因此对行业的影响有限 ， 国七后越来越多人会用平常心看待排放升级 ， 排放标准每上一个台阶 ， 发动机技术就会相应提高 ， 新车越来越环保同时油耗更低 ， 但消费者并没有因此而买车多掏钱 。

• 仨三搞笑说|摆摊神器，一起来摆摊吧，国六江淮康铃X5售货车
• 俊侠聊科技|国六220马力高颜值的福田瑞沃ES5评测，自重5吨载重12吨
• 动力|又一全新国产微面上市，名气不输五菱宏光，大七座+国六，3.48万
• 长安汽车|长安这款新车果然火了，搭2.0T+8AT，配双独悬，8.59万起售带国六
• 自动挡|又一合资车叫板国产车，自动挡跌至5.9万，关键符合国六要求
• 老司机的小技巧|全系都搭2.0T＋9AT，却不走量，最可惜的国六精品车！配适时四驱
• 老司机的小技巧|比长安UNIT有气质，长4米7，爆252马力＋国六标准，奥迪又一跑车
• 网通社|售价只需8.69万元起 全系满足国六排放，大众经典车型换新
• 丰田普拉多|普拉多有了“接班人”，3.5LV6引擎国六标准，纯进口，29.88万
• 门庆讲汽车|新一代创酷实力圈粉：轻松“通关”国六b+抢占“智高点”