皆电|/跻身6s俱乐部 第三代名爵6 PHEV正式上市,13.98万起( 三 )
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不过相较于底盘偏硬的调校 , 名爵6PHEV的转向手感稍稍有些让我感觉到失望 , 它是那种采取偏舒适的转向调校 , 转向精准度不算犀利 , 但会更加适合日常的驾驶 , 毕竟更多时间里还是得照顾到通勤与家庭用车的需求 。
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续航里程方面 , 新款名爵6PHEV用上了容量为11.1kWh的三元锂电池组 , 续航里程由2019款的51km升级至70km , 充电时间保持与老款一样 , 约3.5小时便能充满 。
运动+插混 , 13.98万起的售价足够亲民
新款名爵6PHEV显然诚意十足 , 综合实力也足够出色 , 其“运动+插混”的定位相比燃油版更高 , 自然关注它的消费者对比燃油版(燃油版月均销量近万辆)其受众群体会更少一些 。
但如果是有牌照需求的前提下 , 想找一款设计动感 , 开起来更加运动的轿车 , 尤其是结合13.98万起的售价也确实亲民 , 那么名爵6PHEV确实是这个价位里为数不多的好选择 , 您认为呢 。
(图/文/摄:皆电)
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