领动|8月韩系车销量一览,领动回归万台俱乐部,索纳塔、K5重振雄风


领动|8月韩系车销量一览,领动回归万台俱乐部,索纳塔、K5重振雄风
文章图片
领动|8月韩系车销量一览,领动回归万台俱乐部,索纳塔、K5重振雄风
文章图片
领动|8月韩系车销量一览,领动回归万台俱乐部,索纳塔、K5重振雄风
Hello大家好 , 欢迎来到小蚊子聊车!
今天为大家带来2020年8月份韩系车的销量情况!本月韩系车出现了很大转机 , 不仅现代领动回到了巅峰状态 , 销量超过了一万台 , 两款冷板凳坐穿的中型车现代索纳塔和起亚K5在换代后也起死回生 , 成绩有了很大起色 , 不过在SUV市场上 , 韩系车依旧是波澜不惊 , 起亚智跑和现代ix35的销量都只有五、六千辆 , 近期又有一款中大型SUV现代帕里斯帝上市 , 不过是以纯进口的方式引进 , 指导价29.88-32.98 , 未来这款车又将又怎么样的表现还是个未知数 。 书归正传 , 下面一起来看看2020年8月份韩系车各车型的具体表现!
轿车方面 , 本月现代领动一举拿下11757辆 , 重新回到了万台俱乐部 。 作为韩系车中最走量的车型 , 领动近期的状态一直下滑 , 在6月份和7月份分别只有7894和6202辆进账 , 至于为何8月份销量突然上涨 , 主要原因是在北京车展上大家都见到了全新一代的伊兰特 , 而新车目前已经开启了预售阶段 , 并将于10月25日正式上市 , 领动届时将会与伊兰特同堂销售或者直接被停产 , 所以目前这台车在各地区的优惠相当给力 , 最低甚至比桑塔纳还要便宜 。
两款韩系中型车现代索纳塔与起亚K5 , 这几年的境况十分糟糕 , 当年意气风发的“D丝三宝”早已成为历史 , 取而代之的是每个月三位数甚至两位数的销量答卷 , 不过在近期两台车相继换代之后终于起死回生 , 在8月份分别售出了3664和3076辆 , 虽然这样的成绩还远远不如本田雅阁、丰田凯美瑞等同级大佬 , 但对于索纳塔和K5来说已经算是久旱逢甘露了 。 新款的现代索纳塔和起亚K5都对外观内饰进行了全新设计 , 风格十分动感时尚 , 车身尺寸加长加大 , 并引入了全新动力总成 , 底盘调教也更加趋向于欧系车 , 行驶质感大幅提升 , 因此吸引到了不少年轻人的关注 。
其余关注度较高的车型中 , 现代悦动单月卖出4463辆 , 现代瑞纳、菲斯塔和分别收获了3236、2422和2074辆 , 起亚K3售出1929台 , 起亚焕驰和福瑞迪分别有1493和1399台进账 。
SUV方面 , 起亚智跑和现代ix35分别卖出了6229和5426辆 , 两台车曾经都有过月销超过一万台以上的辉煌战绩 , 毕竟两台车的起售价格还不到12万 , 而同级别的日系、德系选手如CR-V、RAV4、奇骏或者途岳 , 售价都在16、7万以上 , 不过高性价比却没能带来高回报 , 那就只能从品牌和产品力本身找找原因了 。 去年年底上市的小型SUV起亚KX3傲跑在经过了短暂的高峰期以后 , 又跌回了不温不火窘境 , 在8月份只卖出了3065辆 , 而同期换代的现代ix25则更加悲惨 , 本月仅有1762辆进账 。 其余车型中 , 现代途胜和起亚奕跑分别卖出2503和1994台 , 起亚KX5卖出1004辆 , 现代胜达卖出845辆 , 现代昂希诺依旧处于垫底的位置 , 燃油版和电动版车型分别只收获了37和9辆 , 当初对标本田缤智的气势早已荡然无存 。
【领动|8月韩系车销量一览,领动回归万台俱乐部,索纳塔、K5重振雄风】