谷火平|外贸版成抢手货，土耳其和印度等着买，俄罗斯苏-57战机苦尽甘来俄制首款五代战机苏-57的研发经历

俄制首款五代战机苏-57的研发经历，称得上苦尽甘来。从研发阶段的磕磕绊绊，到量产前的重大事故，经历了一系列挫折之后，苏-57不仅将很快在俄军中列装，并且有望全面打开军售市场。美国《国家利益》杂志网站在9月2日报道，俄罗斯方面已经准备向国际市场出售外贸版苏-57 ，并且有多个国家已经提出了购买申请。

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2010年就完成首飞的苏-57可谓起了个大早，却赶了个晚集。要知道，苏-57的前身t50原型机早在2002年就研发成功，但直到8年后才完成首飞。再加上隐身性能、安全性等众多方面被外界质疑，苏-57的市场前景原本并不被外界看好。不过，自今年以来，俄罗斯不断弥补修复了苏-57的技术短板，并且在“军队-2020”国际军事技术论坛期间进行了全面展示，从而再度燃起了很多海外客户的购买欲望。

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毕竟，从全球范围来说，现役几款五代战机中，中国的歼-20自供能力还不足，自然不会出售，美制F-22战机生产线早就关闭，也是非卖品。唯一一款对外出售的F-35战机，美国政府也是挑着客户卖。除了盟友国家之外，能够采购F-35的国家都必须接受一系列附加条件。按照这样的思路，苏-57也就成为很多第三世界国家最好的选择了。

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目前来说，对苏-57兴趣最浓的两个国家就是土耳其和印度了。特别是土耳其，早就被美国踢出了F-35研发项目，原本预定的F-35战机也被五角大楼扣留，再加上美国加大了对土耳其的武器禁令，选择采购苏-57自然是最好的补救措施。以俄土两国近年来的军事合作关系来看，在完成S-400采购之后，苏-57很有可能是又一桩大单。

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【谷火平|外贸版成抢手货，土耳其和印度等着买，俄罗斯苏-57战机苦尽甘来】相对来说，印度将苏-57作为备选方案。本身就以“万国装”为特色的印度空军，在新型战机的选择上一直摇摆不定，对俄制、美制和法制战机都表现出了浓厚兴趣。不过，从目前的态势来说，美国尚且没有对印度开放F-35的出口渠道，而法国达索公司此前在“阵风”战机项目上更是狠狠大赚一笔，考虑到这些因素，印度很有可能就此选择俄罗斯的苏-57 。毕竟，印度一直有使用俄制战机的传统。当然了，如果结合以往俄罗斯与印度的军售案例来看，印度想要如愿获得苏-57 ， “掉肉”和“放血”的步骤估计照旧难以避免了。（舍娃）