「红旗h5」?一代销冠王哈弗H6铂金体验够家用,颜值之选还能领军销量大队吗( 二 )
车尾造型也很简洁 , 没有多余的装饰 , 就是面积和视觉感受都很规整 , 给人非常稳重的感觉 , 一体贯穿式尾灯也是很多SUV车型主流选择 , 用在哈弗H6身上也能提升辨识度 , 更深层次强化精致感 。 尾部两侧对称布局看起来很规整 , 如果你对外观造型或者设计有强迫症 , 那哈弗H6完全可以治好你的强迫症 。
顾家男人的空间追求
有家庭的男性消费者选择哈弗H6更注重车子的使用空间 。 大家都知道 , 使用空间和车身尺寸有很大的关系 , 哈弗H6的车身尺寸为4600x1860x1720mm , 5门5座SUV , 在同级别车型中乘坐空间占有优势 , 这也继承了哈弗H6大空间的初衷 。
全家人出行 , 在空间上不能让人受憋屈 , 哈弗H6以2680mm的轴距让1米8以上的成员进入车内都不觉得拥挤 , 坐在后排 , 头部空间是3指左右 , 腿部空间有1拳左右 , 更加友好的后排的地板是全平的 , 也就意味着后排乘员都能有一个舒服的乘坐体验 , 即使是长途旅行也不例外 , 甚至可以来个葛优瘫 , 抬头看着头顶的天窗 , 属实很惬意 。
顶配持车型有前排加热功能 , 对于北方的车友来说 , 这个功能非常实用 , 还有就是后排座椅的靠背可以向后调节 , 对人体背部和颈部会有更舒适的支撑 , 所以后排乘坐空间大可放心 。 后备箱门有开启按键 , 打开角度还是挺大的 , 后排座椅放倒之后 , 腾出的空间完全够用 , 而且布局规整平坦 , 搬家都没有问题 。
它的灵活储物空间也不错 , 车门、中央扶手处都可以放东西 , 前排空间更大 , 中央扶手放钥匙、放手机都是可以的 。 整体空间利用程度还挺高 , 家用也很满意 。 并且终端可以拿到2万元左右的优惠 , 很划算 。
内饰硬件表现如何?
车内配置体验怎么样呢?很明显 , 进入车内 , 品质感还是不错的 。 座椅侧面和车门扶手的位置都用了菱形压花设计 , 不仅扎实了视觉感受 , 而且增加了内饰的立体感 , 整个中控台是向驾驶者倾斜的 , 表现以人为本的设计理念 。
一体贯穿式空调出风口很有看头 , 中控屏下方是集中的物理按键 , 操作起来很方便 , 尽管随着科技变化 , 中控屏有了触控方式 , 但是物理按键的乐趣性和亲切感是触控方式不能替代的 。
中高配车型配备了12.3英寸液晶仪表盘 , 搭配多功能方向盘 , 各种显示信息和功能都能掌握在手中 。
9英寸中控屏搭载哈弗Hi-life智联系统 , 显示界面很简洁 , 逻辑很清晰 , 操作流畅度也很好 , 你想要找的功能都能在主页面找到 , 便捷性无可挑剔 。 同时支持语音交互系统 , “你好 , 哈弗”的反馈效果很好 , 响应灵活 , 最重要的是语音识别很灵敏 , 这也是语音交互系统的精髓所在 。
语音交互系统支持打开车窗、空调、导航 , 使用起来更加便捷 , 就算是在开车的时候 , 也不用担心其他操作会分散驾驶注意力 , 还有就是它的系统应用很丰富 , 日常使用频率比较高的点外卖、订酒店在9英寸的中控屏上都能轻易实现 。
驾驶感受怎么样?
那么哈弗H6开起来快不快呢?哈弗H6搭载1.5T和2.0T发动机 , 1.5T发动机最大功率为124kW , 峰值扭矩是285牛米 , 2.0T发动机最大功率为165kW , 最大扭矩为385牛米 , 搭配CVVL可变节气门控制系统 , 很大程度上提升动力和发动机效率 。
和哈弗H6铂金版相适配的是7DCT湿式双离合变速箱 , 车子起步的时候感觉很冲 , 特别猛 , 如果是在都红绿灯的路口 , 想要一马当先完全有信心 , 开起来以后动力就比较线性了 , 柔和了许多 , 开着会舒服很多 。
刹车方面的话 , 初段比较柔软 , 但是只要再深踩一点 , 刹车效果就会很强烈 , 转向比较轻 , 女生也能很好驾驭 , 支持单独三档调节 , 轻盈、舒适、运动自由切换 , 同时底盘调节得也比较软 , 由于底盘采用的是前麦弗逊后双横臂独立悬架 , 所以整体感受还是很有韧劲的 , 滤震还不错 。
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