禾颜阅车|海南发展新能源汽车须当心“CKD陷阱”！( 三 ) 【导语：6月1日

南京前车之鉴值得海南重视
随着郡博与拜腾的相继暴雷，南京一时间成为国内汽车行业关注的焦点。花下巨资引进的两家新势力造车企业，却在2020年接连暴雷。大量员工或待岗或失业，以及由此产生的群体性事件，成为当地潜在的不安定因素。而南京地方政府为这两家企业投入的数以百亿计的资金，也会成为难以收回的呆账坏账。
对于海南来说，引入新能源汽车企业支撑海南整体先进制造业必不可少。但引入什么样的企业，扶持什么样的企业，需要仔细斟酌。引入特斯拉这样的企业，代价不菲；而像合肥，为了蔚来落户，开出的支票高达百亿。但特斯拉和蔚来无疑将在今后十年乃至二十年成为驱动上海和合肥汽车产业发展的新引擎，其带动效应远远超过百亿。所以这就考验海南地方政府，要有一双火眼金睛，将真正有较强体系竞争力的车企引进来。
点评
【禾颜阅车|海南发展新能源汽车须当心“CKD陷阱”！】对于海南来说，要发展新能源汽车产业，需要做的功课还有很多。光靠一些政策以及补贴，在当前的国内汽车大环境以及汽车产业的布局下，很难再吸引来有巨大带动效应的汽车巨头公司落户海南。而如果纯粹只有CKD工厂落地，那对于海南的GDP以及整个新能源汽车产业的培育意义也不大。