吉利:国产底盘谁最强,本以为吉利是王者,没想到是个“青铜”
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我们经常说 , 造车最主要的就是生产汽车的三大件 , 分别是汽车发动机、变速箱还有底盘 。 在发动机方面 , 国产自主品牌已经有了很大的进步 , 长安以及奇瑞研发出来了热效率比较高 , 而且质量很稳定的发动机 。 今天我们来聊一聊国产底盘 , 也有几家车企非常出色 , 那么国产底盘谁最强呢?
一开始很多人都会觉得肯定是吉利 , 毕竟这个企业在造车方面非常有一套 , 这几十年来推出了不少新款汽车 , 每一款都得到了不少人的喜欢 。 到了2002年的时候更成为了国家500强企业 , 在技术层面上来讲 , 也不输其他企业 , 从汽车安全气囊这一小小的细节就能看得出来 , 吉利是一个非常细心 , 而且技术水准很高的企业 。
尽管吉利的表现都很好 , 大家也以为它肯定是王者 , 但没想到它也只不过是个“青铜” , 在底盘方面比较出色的几个企业当中 , 吉利不是最好的 , 反而是奇瑞汽车占了上风 。 人们最开始了解奇瑞 , 估计就是从奇瑞QQ开始 。 这是一款体积比较小 , 但耐用性很好的汽车 , 后来出现了奇瑞艾瑞泽5 , 无论是从质量还是技术方面都经得起时间的考验 , 而在底盘方面也有相当出人意料的表现 。
大家应该听说过麒麟G5 , 在这款车上采用的是前后独立悬架 , 增加了舒适性 , 而且是双叉式悬挂 , 还可以控制节奏 , 让车子驾驶起来更加灵活 。 另外 , 奇瑞不仅自主研发发动机 , 底盘技术也是自己研发出来的 , 在很多细节方面更是追求完美 , 所以因为底盘比较优秀 , 瑞虎8等汽车开起来特别平稳 。
除了奇瑞之外 , 长安的底盘也很出色 , 长安是一个比较默默无闻 , 但各个方面又很出色的车企 , 很多人都不知道长安的蓝鲸发动机已经声名远扬了 。 然后就是它的汽车底盘也优秀 , 开过长安CS35的人大多数都有一个共同的体验 , 在过坑或减速带的时候 , 像牛一样稳 , 根本感觉不到颠簸 。
【吉利:国产底盘谁最强,本以为吉利是王者,没想到是个“青铜”】所以在底盘方面奇瑞和长安都是比较出色的 , 人们在赞叹它的时候 , 其实这两家车企在背后也投入了不少时间和精力 。 它们所做的这些努力就是为了改变人们对国产车的看法 , 现在看来国产汽车也是有可以信赖和肯定的品牌 , 希望它们以后会有更好的表现 。 (图片均来自网络 , 侵删)
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