比亚迪宋@狠心花10万提辆比亚迪宋Pro,开了7548公里好,车主吐槽了这几点


比亚迪宋@狠心花10万提辆比亚迪宋Pro,开了7548公里好,车主吐槽了这几点
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比亚迪宋@狠心花10万提辆比亚迪宋Pro,开了7548公里好,车主吐槽了这几点
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比亚迪宋@狠心花10万提辆比亚迪宋Pro,开了7548公里好,车主吐槽了这几点
狠心花10万提辆比亚迪宋Pro , 开了7548公里好 , 车主吐槽了这几点!
比亚迪宋Pro车的外观设计出色 , 很多人说这车设计时尚 , 但是我说时尚俩字不足以形容它的美 。 前脸是比亚迪的“DragonFace”龙颜设计的风格大尺寸的镀铬中网看上去尤其的尤其是 , 辨识度也很高 。 LED大灯和日行灯的造型 , 也是相当的有设计感的 , 确实有了国际设计大师亲自操刀 , 比亚迪的车型在外观上的提升那是翻天覆地的 。 虽然说这车谈不上多么高的回头率 , 但是论它的耐看、稳重度、时尚度 , 都是挺好的 。
内饰有一点小的细节我不是很喜欢的 , 就是它只有驾驶位一侧的车窗可以实现一键升降的功能 。 你像现在的天气的话 , 上车肯定是要开窗户通风的 , 虽然有远程启动但是我还舍不得油耗 , 就一般是上车在开窗通风降温 , 剩下三个窗户没有一键升降 , 总感觉少了点什么的那种 。 后备箱空间很大 , 为啥我会这么说呢 , 因为前天放假朋友搬家找我帮忙 , 他有个两厢的polo , 家里有个挺大的那种按摩椅 , 本来是打算让搬家公司的 , 结果搬家公司一趟搞不定 , 再来一趟的话就要额外收费 , 然后朋友就说让我车试试 。 后排座椅放倒之后还真放进去了 , 确实是挺大的 。 放倒后就相当于个小货车了 。 车里面的储物格也是挺多的 , 很实用 。
【比亚迪宋@狠心花10万提辆比亚迪宋Pro,开了7548公里好,车主吐槽了这几点】
1.5发动机台紧凑级的SU可以说是比较完美的一个组合了 。 动力当然谈不上有太强烈的推背感啊或者是什么极限能力但是满足家用是完全没毛病的 。 像我这种大部分都是在城区开 , 起步很快 , 油门多给点的话红绿灯起步咱也没服过谁 。 高速也开过120多 , 合法限速区间之内动力随便招呼 , 还是可以的 。 这款车的方向盘还是皮质的 , 多功能按键 , 可以上下调也可以前后调 , 尽管是手动调整但是能够做到四向的调节也是很不错的了因为每个人的身材和驾驶习惯不一样 , 这样可以调整一个更舒服的角度和位置去开车 , 长时间的话也不会累 。 方向的话也没什么虚位 , 指向还算是很精准的 , 路感传递的也比较清晰 。 刹车、离合、油门踏板这些地方 , 感觉力度也合适 , 手动挡开着也不累、不繁琐 。
目前来讲油耗的话还是可以 , 百公里的话算下来综合油耗在7.5升的样子 。 这车其实我开了这么久了 , 我就没看到它的油耗超过76的时候 , 基本上都是在75左右 , 没有问题 。 而且我开了朋友的H6我发现它的油耗要比我的这个宋Pr高 , 具体多少咱就不说了 , 好像咱说人家不好似的 。 但是真的我这车油耗就不算高的 , 感兴趣的可以去试驾一下 , 就知道它的油耗是不错的 。 车子的减震效果感觉比较一般 , 虽然是一个前后独悬的结构 , 尤其后悬使用了这个级别很少见的多连杆的结构但是可能是厂家的调校的关系 , 整个底盘感觉偏硬 , 在过些减速带或者是深一点的坑的时候 , 在车里还是会明显感到有些明显的起伏和抖动 。 至于隔音和座椅部分 , 这两方面临时我的评价还是比较不错的 。
狠心花10万提辆比亚迪宋Pro , 开了7548公里好 , 车主吐槽了这几点!优点:最满意的就是比亚迪的这套DiLink的车机系统 , 这个系统真的是很好用啊 。 之前就没接触过这种车机 , 没想到这么多的功能 。 语音可以操作基本上所有日常用到的东西 , 导航也有路况信心显示 , 和手机导航完全一样看着还大 , 语音控制的识别率也很高 。 后期的话还能远程升级 , 完美的体验 。 缺点:舒适性因为底盘的悬挂有点硬 , 多少有些影响;内饰部分没有四门车窗的一键升降 , 使用的体验也有些不是太理想 。