言晚|选择了这款小众车，2017款日产楼兰车主讲述用车体验，暖男宝爸日产楼兰这款车型的定位要高于大家都比

日产楼兰这款车型的定位要高于大家都比较熟悉奇骏，最早是以进口车的方式引入到国内，那时候的销量虽然也是不高但价格却要比国产之后高出许多，并且也有着较高的口碑，而国产之后虽然价格方面有所下调显得更加亲民，但整体质感却大打折扣，与自家的畅销车型相比在销量方面也属于一款比较小众的车型。

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2017年在购车的时候因为之前开的是一款通用的紧凑型车辆，外加又要迎来自己的将要出生宝宝，所以在购买新车方面，主要考虑的就是两点，第一是宽大舒适，第二则将是希望稍微安静一些，大家应该都知道通用的紧凑级车型之前在隔音降噪方面确实不够出色。当时主看了两款车型，一个是雷诺的科雷傲，另一款车型就是日产的楼兰，但是经过了几天的考虑最终还是选择的楼兰，原因有如下几点。

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首先，在外观方面，楼兰拥有更加圆润时尚的车身外形， V字形的进气格栅也非常的醒目同时也拥有较强的气势，大灯的造型则是更加的靓丽。

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车身侧面看上去也具有较强的力量感，而且腰线的设计也非常动感时尚。尾部方面更加不用多说，不但圆润饱满，同时也显得的非常的宽大，从外型方面来讲我也是比较满意的。

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但是，真正打动我的则是内饰部分，日产的舒适性真不是其它车型可以与其相比的，整体感觉温馨大气具有较强的居家感觉，从坐上这舒适的座椅后，我真心的被它的舒适性所征服。内饰方面就不过多的描述了，与现在的在售车型相比也没有什么值得炫耀的地方，舒服才是是它的品质所在。

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当时由于预算方面的原因，所购买的车辆的是2.5L的两驱精英版，搭载了一台2.5L自吸发动机，最大马力186匹，最大扭矩229牛米，动力方面表现只能说是够用，完全可以满足家庭日常使用对动力方面的需求，但起步相对较为迟缓，如果是追求起步速度的车友朋友还是建议购买2.5T排量的车型。传动系统搭载的是一台CVT无级变速箱，换挡绵柔平顺，但是该款车型的共振现象比较明显，这一点也是唯一遗憾的地方。

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但是对于一个年轻时追求驾驶体验与操控感觉的宝爸来说，当你的第二排座椅坐上小宝宝的那一刻，我们似乎关注更多的就早已不是什么驾驶激情。

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【言晚|选择了这款小众车，2017款日产楼兰车主讲述用车体验，暖男宝爸】而更多的是考虑给家人一个极为舒适、安全和足够温馨的乘坐体验，并且还要拥有足够宽敞的内部乘坐空间，虽然楼兰的空间表现并不是最大的，但是这样的空间表现对于三口之家也完全够用，而且较大的后背箱也完全可以满足小孩不同车辆的摆放需求，所以我对这款大家称之为小众车型的日产楼兰还是比较满意的。