【时尚一点】ASICS MetaSpeed+ 碳板竞速跑鞋的TOP榜单必须有我

作者：极度配速
过往的文章中我们没少吹捧ASICS在去年发售的MetaSpeedSky跑鞋，包括并不限于认为它是2021年最能打的碳板竞速跑鞋新品和抗衡NikeVaporflyNEXT%的优秀作品。
今年MetaSpeed+系列上市了，极度配速第一时间就为跑友们盘点了MetaSpeed+系列相较于去年发布的MetaSpeed系列的区别更新版的碳板竞速跑鞋上优化了什么？

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文章发布后，收到不少极度配速死忠粉对上脚实测的强烈诉求，所以，在经历了紧张忙碌的上脚实测后，为大家带来MetaSpeed+脚感反馈！

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MetaSpeed+系列的两款新品里， MetaSpeedEdge+无疑是变化最大的那个，中底明显的增厚，因此在上脚选择上，我们也先选择了MetaSpeedEdge+ 。

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在阐述MetaSpeedEdge+的脚感前，让我们先回顾一下去年MetaSpeedEdge的脚感：干脆但稍显缓震不足，长距离后程容易因缓震不够出现震脚的情况。此外，可能是因为自己是个偏步幅的跑者，感觉MetaSpeedEdge的滚动过渡感有些刻意，会对跑姿产生一定的影响。
【【时尚一点】ASICS MetaSpeed+ 碳板竞速跑鞋的TOP榜单必须有我】今年MetaSpeedEdge+的方式与去年类似，长距离、慢跑、一些强度训练。但不得不说今年的MetaSpeedEdge+脚感和去年差异还是蛮大的，也给我们带来了不少惊喜。

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这点很容易理解，毕竟FFBLASTTURBO中底泡棉增厚了，带来的缓震提升是肉眼可见的。最明显的感受就是今年在跑长距离时，如去年那种后程震脚的体验没有了，鞋款在后程依旧能带来充足的缓冲。

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前面提到，在MetaSpeedEdge上脚时，会觉得其落地蹬起的过程有些被刻意改变，其实还蛮影响跑步体验的，但是在新款的MetaSpeedEdge+ ，不知是力线的改变还是结构的优化，去年的那种刻意感没有了，整体跑动更加流畅。

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就本次测评上脚MetaSpeedEdge+的过程，每次跑得还是蛮爽的。
而且， MetaSpeedEdge+优化的同时，干脆的脚感并没有太大的衰减，依旧能够做到快速响应。重量上，虽然相较前代稍稍增重，但是205克的重量依旧位列顶尖。

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值得注意的是，这款跑鞋是专为步频跑者打造的。而实测的我是偏大步幅的跑者，在穿着本就相较“不适合”的MetaSpeedEdge+（针对步频跑者打造）还能有如此评价，那是不是能说明，对更适合的步频跑者而言，这款跑鞋性能好上加好？

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去年上脚MetaSpeedSky时的惊艳还历历在目，对MetaSpeedSky+的期待不由得会加重几分。不过不知道是不是因为期待过高的原因，导致在上脚MetaSpeedSky+时稍稍有些小失望，当然不是说性能不好，只能说人太贪了，体验过一次惊艳的脚感就还想体验第二次。

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说回MetaSpeedSky+ ，鞋款相较上代的改变主要是中底泡棉稍稍增厚（4%）以及碳板位置的优化，更便于步幅跑者的发力。
脚感上， MetaSpeedSky+与前代类似，依旧是一款越快你越能感受到强劲助推的跑鞋，而在稳定性和舒适性上的提升，使得即使一些较慢的配速（5分、6分）你也能感受到充足的缓冲保护（虽然碳板竞速跑鞋跑这个配速比较浪费）。

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就我自己而言，我觉得大众可以将MetaSpeedSky+理解为从90分到93分这样的脚感升级，你说有变化吗？
有，但是都是优秀的分数，又不是特别明显，只能像小标题说的，精益求精。不像Edge鞋款，从前代到如今，这种从70分到90分，从中上到优秀的变化，让人一上脚就能感受到。

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当然，就适配程度和训练选择而言，对于步幅跑者我肯定还是推荐MetaSpeedSky+ 。毕竟适合的才能作用最大化。