【时尚一点】劳力士DAYTONA迪通拿详细攻略

作者：毒师玩表

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“有钱就买Daytona”这句话并非虚言，如果你去搜索戴过迪通拿的明星，估计有成百上千，找不到其他表款会有如此多明星佩戴过，无论年龄无论性别，总有一支迪通拿适合你，这也间接证明Daytona的成功和影响力。
如果今时今日专柜以公价卖给你一支熊猫迪，会证明你的影响力或者地位非常高，可以不用各种关系利益换取其中的差价。公价11万多人仔，市面行情已经翻了近三倍，更厉害的是玩迪通拿的人可以从入门到毕业，你都离不开他，如果戴个陶瓷熊猫是劳力士的王者，那戴保罗纽曼则是所有迪通拿中的大佬。

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上期我们简单介绍了迪通拿的简单分期，今期我们来讲讲迪通拿的经典表款，并将历史也一起写进去，进行深度分析何为Daytona ，让你真正玩透他。附上第一期链接《DAYTONA迪通拿详细攻略（一）》。
Daytona取名来自美国佛罗里达州的DaytonaBeach（最开始还取用过勒芒LeMans字样，但最后看到美国市场更大还是选择Daytona），那里的长而直的赛道，在沙滩边就地改成椭圆锅型弯道方便高速过弯，可以说是挑战人类极限和赛车速度的天堂，可以说那枚精准的计时码表简直就是为秒而生，争夺一分一秒的竞技。

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首先要知道在Daytona之前， Rolex实际在五十年代中期就推出过Chronograph（计时码表）型号Ref.6238（在之前还有个Ref.6234），可以看到比较简约的光圈设计， 12点位置ROLEX下方会印有CHRONOGAPH（计时表）标识，在盘面外沿会有简单的测速圈。直到1963年Rolex以6238为蓝本推出第一支Daytona（Ref.6239），外圈改为专用赛车计速圈，这才成为了大家熟悉的Daytona 。而6238也被大家称为Pre-Daytona（准迪通拿），迪通拿鼻祖一般指的就是他。

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如果严格拆分古董手卷迪机芯便又可以再细分为三期，机芯分别是72B（722）， 722-1 ， 727三个时期。机芯方面其实没有太大变动，我就不单独细说，专门研究期数的朋友肯定也能找到资料。

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早期Daytona印记时有时无，比较混乱没有规律，经常见到没有印记的Daytona 。此外测速尺也全部印刻在钢圈上，三个小表圈还多了高反差设计，盘面多是熊猫盘（白盘黑圈），反熊猫（黑盘白圈），这种设计也是大家最熟悉的Daytona 。
有一点重点说明下，每个型号并非只有单独一种盘面，加上生产时间接近就很容易重叠，除了非常明显的版本差别外，实际上很多盘面是可以通用互换的，这也造成很难去区别不同型号，这里毒师尽力做个概括，方便大家快速理解。

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与6239晚一年推出的6241 ，采用胶圈（树脂材质）成为一大亮点，这种设计与格林尼治的GMT圈有异曲同工的想法。虽然树脂质感更好，黑圈效果也更复古，但古董迪几十年下来，能完整保存下来的并不是太多，黑胶圈的工艺也颇为讲究，胶圈用专门的模具倒模出刻度和数字，注意镂空的字体是在胶圈背面的，然后再里面填涂白漆，再把胶圈镶嵌在外钢圈里面，这样就不会出现掉漆的现象。

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在推出6241的同时，劳力士开始研发带OYSTER蚝式锁把的6240工程款，由于是测试款，所以他是所有手卷迪中产量最小的款式。
这种胶圈白字圈一直用到手卷迪结束后就停了，带有黑胶圈的型号有：6241、6240、6263、6264 。接下来说说大家最感兴趣的保罗纽曼。

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首先上面也说到古董迪通拿实际上也有许多盘面，而其中如上图表圈中这种带有“骰子”盘面的，广义上都能叫做“保罗纽曼”盘，但狭义上仅就是同款6239钢圈配置的格子盘才算，但能买到其中一只，我觉得都是大佬，因为买保罗纽曼除了财力外更需要眼力，一只完整没动过的PaulNewman是好难遇到的啦。

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何为“保罗纽曼”迪通拿