历史每日揭秘|符合我的气质，马自达cx-4外观艺术外观富有艺术气息

外观富有艺术气息，我本身就是搞摄影艺术的，自己有个摄影工作室，所以选车的时候也希望选一个符合我审美观的车。 CX4很上镜，站在车旁的时候同样能感觉出来设计师对外观的精细处理。天蝎眼大灯点亮之后效果凶悍，和经典的马自达中网搭配起来十分和谐。 A柱被独立成黑色的，营造出来了悬浮车顶的感觉，要是后视镜也是黑色的就完美了。后尾灯之间用一条镀铬相连，视觉宽度要比一米八感觉更宽。整台车的气质还是很适合我的工作和我个人的审美的。

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内饰看起来很清爽，而且刚提车的时候车里也没有什么异味。车门上和手肘接触的部分大部分都是真皮材质，穿半截袖的时候胳膊也可以搭在上面，不会觉得硌。驾驶位控制车窗的按钮斜着放在扶手上，开车的时候可以盲操作。仪表盘和一般的车不一样，车速表在中间的位置，尺寸比转速表大上了两号，所以开车的时候一眼就能看清车速大情况。一键启动的位置有一些隐蔽，习惯之后也还好，至少比机械钥匙用起来方便。

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【历史每日揭秘|符合我的气质，马自达cx-4外观艺术】没对比别的车，和CHR比空间大多了。前排空间不用多说，只要会调座椅都能有个合适的空间。后排坐三个人比较挤，宽度够了但地板中间鼓包比较大，所以中间位置不适合长时间坐人。但坐两个人的时候空间正好，坐在后排的感觉很透亮，不像是CHR有压抑的感觉。后备箱的容积不小，靠两侧的位置还有挂钩，后备箱里也有点烟器电源，我出去摄影之后单反直接扔在后备箱充电，很方便。

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以前的涡轮车开怕了，烧机油太严重，所以急切想换车，换成自然吸气的车。现在用自吸的车不多了，我选出来了两个，一个是CHR ，另一个就是CX4 。但CHR的外形有些夸张，我不是很喜欢，相比之下CX4更符合我心意。

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