孔明说车|换上211马力机头！这四驱越野车很亲民，55年不变的经典外观 55年不变的经典外观

55年不变的经典外观，换上211马力机头！这四驱越野车很亲民
在国产车领域当中，即便是爆款产品，车型的历史往往也并不长，比如长城汽车和奇瑞汽车旗下的畅销产品通常只有十几年的发展历程，而且外观造型设计往往是东一榔头西一棒槌，很多国产车还没有形成固定的家族化设计语言。但是有一款国产硬派越野车已经拥有55年造车历史，而且55年来基本上保持不变的经典外观造型，这款车就是北京汽车制造厂出品的北京212 。

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几十年前这款车开发的目的是为了军用，所以具备相当不错的越野能力，不过近些年北京汽车制造厂转向民用之后，北京212这款车没有太大的改观，尤其是动力总成比较落后。然而进入2020年之后，北京汽车制造厂开始痛定思痛，专门针对212系列车型进行了深度优化改造，如今2020款车型已经上市，外观内饰细节有所改动，动力总成增加了更强的发动机。

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首先看这款新车型的外观设计， 55年前的设计风格依然很耐看，车头正前方有高强度钢管组成的保险杠，两侧圆形卤素大灯非常经典，高高凸起的引擎盖上面可以看到北京汉字车标。车身侧面依然提供方门和三角门两种不同的风格，而这次车顶增加了硬顶配置，不过担心三部软顶密封性不好，那么现在2020款车型已经可以选择密封性更好的铁皮硬顶。

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【孔明说车|换上211马力机头！这四驱越野车很亲民，55年不变的经典外观】这次更新之后的主力车型依然搭载1.5t涡轮增压发动机，极限输出只有136马力，放在一台硬派越野车上确实有点力不从心的感觉。不过最近又增加了一款高功率版本车型，换上2.4t涡轮增压发动机，这套机头的极限输出高达211马力，功率数据已经接近长城汽车的第3代2.0t发动机，而且这款北京212车型尺寸并不大，所以211马力已经完全够用。

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另外这台更大排量的发动机可以带来更加优秀的扭矩表现，峰值扭矩高达320牛米，在低速状态下的脱困能力会更强大，更何况这款车还有经典的机械结构分时4驱系统，搭配非承载式车身架构，越野能力并不用担心。可惜该车型产品定位比较低端，并没有搭配差速锁之类的越野神器。

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目前全新的2020款2.4t版本车型定价10.1万，这样的价格要想买到一台硬派越野SUV是非常困难的，其他国产厂商出品的硬派越野车大多都在15万以上，比如北汽BJ40起步价15.98万，而哈弗h9车型更是达到20万以上。所以综合来比较的话，这款北京2124驱越野车已经很亲民了，如果真的很想玩越野呀，恰好购车资金比较紧张，那么北京212这款车也是可以玩一玩的。

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