汽车情报|会威胁到大众途昂吗?对比后结果很明显!,来势汹汹的探险者
近日 , 汽车情报后台收到了一条网友的选车求助 。
这位网友的原话是这样说的:你好 , 我想咨询一下 , 家里今年想添置一台中大型SUV 。 一直在看上汽大众的途昂 , 但是近期发现国产的福特探险者也上市了 , 而且在自己的预算范围内 , 二者有价格相近的车型 , 分别是探险者的EcoBoost285四驱钛金版(35.98万)和途昂的380TSI四驱豪华版(35.99万) , 我个人喜欢福特探险者 , 但是家里老人都更偏向上汽大众的品牌 。 所以 , 现在还在纠结 。 希望给个建议!
从价格上看 , 这位网友考虑的这两款车型确实是旗鼓相当的对手 。 而且 , 也都是“大块头” 。 其中 , 探险者是刚刚实现国产的换代车型 。 而途昂则是无论品牌还是产品都在市场上有着很高的声望 。 当它们相遇 , 选谁才是最合适的?
外观:一个严肃一个稳重
先说外观 , 这两台车其实虽然都是“大块头” , 但是在外观风格上其实并不完全属于一类 。 就拿刚完成换代的第六代探险者来说 , 它的风格就是典型的美式大尺寸SUV那种刚毅、粗犷的感觉 , 六边形的大嘴中网让整车看起来十分霸气 , 车头平直的线条配上横直的大灯 , 让整个车头看起来很有性格 , 而且有一丝威严在里面 , 整体风格偏严肃 。
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反观途昂 , 作为已经登陆市场有些时日的产品 。 它的造型虽然没有过大的调整 , 但是却依然属于非常耐看的造型 。 四平八稳的中网配上横平竖直的线条 , 虽然不是探险者那种“严肃”的风格 , 但是给人的感觉同样属于稳重、可靠的类型 。 外观上 , 谁更好看就只能看个人审美了 , 总之 , 这种风格的外观设计 , 几乎属于选谁都没错的稳妥取向 。
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车身尺寸方面 , 二者其实都已经达到了一个相当大的水平 。 但如果从数据来看 , 其实双方仍存在一些差异 。 探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm , 轴距3025mm 。 而途昂则稍次之 , 长宽高分别为5039/1989/1773mm , 轴距为2980mm 。 不过 , 通过数字差异大家也能看出 , 这二者的差别并不大 , 尤其是对于这么大尺寸的SUV车型来说 , 无论谁 , 都绝对属于空间够用的水平 。 所以 , 无需因为尺寸差异而担心 。 喜欢哪个选哪个就是最正确的选择 。
内饰:一个豪华一个精致
来到车内 , 先说内饰 。 作为一台经典的美式SUV , 探险者很好的继承了美式SUV那种豪放、粗犷的风格 。 相对粗枝大叶的设计 , 对于那些喜欢美式风格的朋友来说会看起来非常赏心悦目 。 反之 , 也不排除会有人觉得不太精致 。 唯独比较吸睛的 , 应该就是立在中间的这块大尺寸中控屏了 。
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再看途昂 , 作为典型的德系车代表 , 途昂的内饰依然很“大众” , 直来直去的线条搭配上精良的做工 , 很好地将德系车的那种严谨、紧密展现给众人 。 让人一看 , 就会不由自主的觉得:这个车很高级 。 当然了 , 如果你不喜欢这种相对保守的内饰设计 , 这样的风格或许反倒会成为你不选择它的理由 。 不过值得一说的是 , 不管风格如何 , 二者在达到这个价位后 , 无论是内饰的整体做工还是用料 , 水平都属于让人满意的 。
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再来看配置 , 上文提到了 。 这两台车属于价格非常相近的水平 , 尤其是这两个配置 。 官方指导价其实只相差了100元 。 不过 , 需要说明的是 , 如果按照实际终端价格来参考的话 , 途昂大多数地区都已经有2万元左右的优惠 , 这个是不得忽略的点 。
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