『新车』再跌3万!6年前高达48万买不起,现跌至15.58万,后悔买汉兰达了

【『新车』再跌3万!6年前高达48万买不起,现跌至15.58万,后悔买汉兰达了】
『新车』再跌3万!6年前高达48万买不起,现跌至15.58万,后悔买汉兰达了
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『新车』再跌3万!6年前高达48万买不起,现跌至15.58万,后悔买汉兰达了
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现在的整个国内汽车市场上 , 合资SUV车型的发展依然是比较火爆的 , 但是相比较前几年的均衡发展 , 现在合资汽车市场明显出现了两个极端 , 德系和日系SUV成为了市场上的香馍馍 , 而其他合资品牌的局面完全可以用“尴尬”来形容了 , 尤其是前几年在市场上非常风光的韩系、美系品牌 , 现在都只能够通过降价来维持家族的运营了 , 而今天咱介绍的这款车型 , 也是从风光走向低迷的旗舰车 。
相信对于JEEP这个品牌 , 没有人会陌生 , 作为当年年轻消费者追捧的越野品牌 , 现在的JEEP已经处于非常被动的局面了 , 旗下几乎没有一款车型卖得好 , 比如今天咱说的这款自由光 , 6年前刚入华的时候 , 是以进口车型形式销售 , 新车的价格一度达到48万元 , 凭借硬汉设计 , 一度比奥迪Q5还要火爆 , 可是后期随着家族影响力的下跌 , 这款车不得已走上了国产的道路 , 国产后的自由光指导价跌到了18.58万起 , 但是因为销量问题 , 新车又降了3万 , 如今起步价都跌到15.58万元了 , 绝对是比汉兰达、途观有诚意了 , 可是却没有人买单 。
JEEP旗下的车型都有着非常强的野性 , 这款自由光同样定位也是偏向于硬汉SUV车型了 , 新车前脸取消了争议颇多的“眯眯眼”分体式前大灯设计 , 重新将LED日间灯与远近光灯组放置在了与进气格栅齐平的位置上 , 七孔式的进气格栅经过镀铬饰条的修饰 , 也让它的野性变得非常强了 , 整车的侧面设计上也是方形轮拱 , 与车身同色的包围设计 , 让它有着不错的颜值表现 。
新车的内饰设计可以说是这款车最大的鸡肋 , 新车设计实在是太中庸了 , 整个风格完全没有一点主流元素 , 消费者看到就没有驾驶乐趣 , 肯定不会为其买单了 , 新车的中控方向盘采用三辐式造型 , 中控屏和空调出风口设计都有点别扭 , 如果整车在内饰上加入更多新颖元素 , 整车的竞争力一定会增强 。
自由光搭载的是2.0T高/低功率涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机 , 2.0T高功率发动机最大功率为265马力 , 峰值扭矩达到了400Nm , 2.0T低功率发动机最大输出功率为234马力 , 峰值扭矩350Nm , 传动方面匹配9AT变速箱 , 并提供四驱车型供消费者选择 , 动力上的爆发 , 完全能够满足年轻消费者的需求 。
作为一款硬汉SUV车型 , 自由光进口时候高达48万依然被疯抢 , 而现在因为品牌影响力下跌 , 新车即使跌到了15.58万 , 依然没有人愿意买单 , 非常的可惜了 , 毕竟合资车型能够拿出如此大的降价力度 , 已经是很有诚意的了 , 对于这款车型 , 你是如何看的呢?