汽车行业资讯|单车销量能养活一个车企，欧美人很羡慕，专为中国打造的3款车我们都在羡慕欧美的汽车价格

我们都在羡慕欧美的汽车价格，人家用我们一半的价格，就能入手很好的豪华汽车，因为很多因素的存在，导致了国内的车价整体处在较高的水平，未来如何我们谁也不能作出结论，但是在羡慕别人的时候，我们也往往被人羡慕着，比如今天要介绍的3款车型就是专门为中国消费者打造，欧美人看到后也很羡慕，而且销量也是居高不下，深知单车销量能够养活一个车企，完全是被国人捧红。
第一款：大众朗逸

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#朗逸#这是大众汽车在宝来取得成功之后，发布的第二款A级轿车，上市之后就受到了国人的热捧，销量一直都居高不下，月均销量轻松超过2万台，在近几年里更是水涨船高， 17年和18年各年度销量超过40万台， 19年销量超过了50万台，这样的销量可以轻松养活一个车企了。

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大众朗逸的优势在于，第一品牌影响力强，大众在国内的销量已经可以用一骑绝尘来形容，不管是一汽大众还是上汽大众，这几年的年均销量都在两百万台以上，而朗逸又是最热销的大众汽车；第二外观设计深得人心，家族化的大气外观在A级车中有绝对的吸引力；第三整车品质过关，不管是动力系统还是底盘调教都很出色，配置在合资A级车中也属于一流，虽然投诉量不少，但是相比销量而言可以忽略不计。

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朗逸的缺点也是大众汽车的通病，就是发动机和变速箱的故障率相对其他品牌较高，而且也是被投诉的重灾区，在各个投诉平台上，朗逸被投诉最多的就是变速箱顿挫、异响。
第二款：别克GL8

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第二款就是别克GL8 ，这款美系MPV已经在世界各地退市，但是在国内市场一直属于没有对手的车型，虽然售价高达23.29-52.99万元，但是去年依旧取得了14.81万台的销量，在二手车市场的表现也足够亮眼，新车和二手车结合来算的话，月均销量也在3万台以上，而且它的单价和溢价都比较高，养活一个三线车企绰绰有余。

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别克GL8的优势在于，第一是豪华属性出色，别克将大量的成本用在了内饰和舒适性配置上，所以高配车型已经能够直接媲美丰田埃尔法，作为一台后排汽车，车主更在意的是后排的享受，这一点别克GL8深得人心；第二是它的动力系统，全系搭载了2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，相比本田艾力绅、大众威然都有足够的竞争力。

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别克GL8的缺点是安全性，在国内的碰撞测试，以及实际发生的交通事故上，车身结构和驾乘人员的损伤都比较严重，至于流传的因为安全性差在美国下线，其实就是一个谣言了，真实原因是在当地的价格也不低，而且别克还不愿意降价销售。
【汽车行业资讯|单车销量能养活一个车企，欧美人很羡慕，专为中国打造的3款车】第三款：日产轩逸

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日产轩逸是唯一能够和朗逸比拼销量的合资A级轿车，甚至在2018年的总销量还超过了大众朗逸，它也是不折不扣的中国特供车，脱胎于早期的日产蓝鸟，但是和蓝鸟的高端定位不同，轩逸主打的就是亲民路线，而且过去三年的总销量达到了120万台，今年前5个月已经销售了15.45万台，再一次超过了大众朗逸，这样的销量也足够养活一个车企了。