二狗聊科技|Limousine整体配置表现如何，使用全新平台的第四代起亚Carnival 虽然在SUV兴起之下

虽然在SUV兴起之下， MPV在全球各大仅有日本还能撑得下去，其他地区都越来越萎缩。不过在北美这块全球前三大， MPV车型还是有一定份额，因此这也让起亚一直不断推陈出新，旗下的老字号Carnival改进了三代后，也逐渐在北美站稳脚步。现行Carnival已经是2015年推出的第三代车型，更是韩国同级车部署冠军，而在过了6年之后原厂决定在今年推出全面革新的第四代车型，也预先发布了厂照供外界先行目睹。

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这次不仅换装全新平台，更具备相当先进的主被动安全系统与环保的动力，就是要与刚改款不久的丰田Sienna一较高下，预计于7月至8月先行于韩国发售、北美可能要等到第三季以后了。全新一代Carnival以GrandVolume概念作为外观设计，整体设计延续Sorento开始的硬派作风，全新的家族虎鼻设计依旧，但这次以SymphonicArchitecture为理念，采用错综复杂的内网设计，线条运用十分丰富。
【二狗聊科技|Limousine整体配置表现如何，使用全新平台的第四代起亚Carnival】而分离式大灯组被阶梯式LED日间行车灯切割的一分为二，更不用说大量运用的镀铬线条营造出豪华而宏伟的印象。侧面部分在继承现有Carnival设计的同时通过应用原始元素建立了第四代车型专属的新设计标的。尺寸部分总长为5155mm、宽度为1995mm、高度为1740mm ，轴距为3090mm ，比现有车型长30mm ，不仅增加腿部空间、同时增加内部空间的可用性。

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当然最为特别的，就是大灯组上缘刻画的一道线条一路延续到车尾灯组，并将滑轨完美整合在一起，不仅赋予速度感，同时也赋予了活力。而轮拱设计比以前的车型更加庞大，给人大型SUV一样的坚固印象。但最为特别的莫过于C柱采用独特的3D镀铬饰板，不仅强化奢华感，同时完成引人注目的标志性设计。车尾部分左右两侧连接的纤细LED后尾灯组，内部结构参考了日间行车灯的阶梯式设计，有着前后呼应的感受。

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而从C柱连接并穿过后尾窗下缘的镀铬装饰，同时以手写风格撰写的CARNIVAL字体，都展现了豪华感和精致感。不过这次原厂没有提供内饰照片，但据韩国媒体披露的信息显示，第四代Carnival将会与Sorento有着高度类似的中控台布局， 12.3寸数字全液晶仪表板搭配10.25寸UVO触控式娱乐系统。

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另外韩国规格提供多种座椅布局可选，包括4/6/7/8/9/11座等。动力系统部分，全新一代Carnival预料会维持2.2CRDI柴油引擎的设定，而北美则会延续3.3LambdaV6自然吸气引擎，不过相关数据与规格还是要等到正式发布才能得知。