车友料|我觉得它是可以给法系车带来春天的车型，看完全新标致508L( 二 ) 如果说在中国市场混的最差的车系是谁？

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多媒体显示屏下最亮眼的当属那一排金属按键，配上周边的钢琴烤漆材质，一台钢琴就这样被标致完美的搬到了车上，享受指尖的触感，聆听人车合一的声音，这才是年轻人需要的独有特性。此外从实用的角度来说，全液晶触屏会影响驾驶安全，不如实体按键来的实在。

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小排量当道的今天， 1.8T动力恰到好处，比2.0T弱点，比1.5T强点
在节能环保的推进下，似乎小排量的车型越来越受欢迎，但是作为一台B级车，使用小排量确实说不过去， 1.8T动力我觉得刚好，相比1.5T强那么一点，相比2.0T又弱一分，折中1.8T很正确的选择，算是中上水平。这台动力组成在试驾的过程之中很轻盈，但绝对不是飘，油门响应灵敏，轻轻一踩速度就上来了，但是不会有前窜的感觉，动力输出稳定有序。

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1.8T具体参数，最大马力是211匹，峰值扭矩是300牛米，匹配8挡手自一体变速箱，同时这套动力满足于国六标准，对于那些有顾虑的消费者来说，这绝对是一个好消息。底盘调教就不说了，法系车最出色的就是底盘调教， BBA多款车型使用的就是法系车的底盘调教。

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【车友料|我觉得它是可以给法系车带来春天的车型，看完全新标致508L】据传，标致508L的指导报价在16万以上，这个定价确实让我有点意外，高傲的法系车终于要放下自己的身段了，如果真的以16万的起步价起售，我认为标致508L有实力与雅阁、迈腾展开一场B级车的攻坚守卫战，一旦标致508L打开局面，在后续的其他车型采取相同的策略，法系车的崛起未必没有可能，法系车有实力，只是不懂中国市场而已。