检车家|?二手奥迪S3与即将上市的新款相比动力更暴躁？银耳或成绝响！( 二 ) 哈喽

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该车是2017年5月出厂，表显里程4万KM ，对于性能车来说车主平时用车还是挺频繁的，可能经常‘买菜’吧，当年的新车价格40多万，卖家报价30万多一点，在老王看来比市场价还是略高一些，但是二手车都是非标商品车况好坏也会决定价格高低。接下来就看看这台傻快傻快的S3车况如何吧。

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首先对外观做了一个漆面检测，因为全车贴有隐形车衣，所以漆面数值相对来说会翻上一倍左右。一般测漆面都会以大顶的数值来标定全车的数值，因为发生事故大顶时很难被碰撞到的，特殊情况例外。左侧金属覆盖件全部测完都在260左右。

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测到右侧后叶子板时数值300多，肯定是有喷漆修复了，可能是不小心被划了一下，无伤大雅。

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接下来越往前测数值越高，到了轮眉的地方漆膜仪也是跳出了比较高数值，毋庸置疑是有钣金修复的情况，赶快把门打开看看内侧有无修复，如果内侧存在钣金修复的话就会影响到车身结构了，内侧数值100多属于正常，无钣金喷漆修复。

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右侧两个门都有喷漆修复，右后门边靠近轮眉位子有一点钣金，从此猜测是被从后到前蹭了一下，有可能是路障，比如有些道路就限宽，如果没有把握好还是很容易蹭到的。

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机舱整体扫一眼还是很不错的，这台第三代EA8882.0L涡轮增压直喷发动机， 0-100km/h加速能够达到4.87秒，这个加速成绩得到了粉丝们的认可，这也是S3高性能最直观的体现吧。接着看看机舱内的其他细节。

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发动机盖螺丝完好，没有发现拆卸的痕迹。一般机盖没有拆卸，说明车前部没有出过重大的事故。出过事故之后，机盖都会进行拆卸钣金维修甚至是更换。

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发动机棘爪螺丝没有发现拆卸，位移的痕迹。可以排除发动机存在吊装维修的情况。老王再依次检查了发动机的附属件螺丝，也没有发现拆卸维修的痕迹。

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前大灯，电子扇日期符合该车出厂日期之内，同时固定螺丝未发现拆卸痕迹，属于原厂配件。可以排除前部发生大事故的可能性。

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全车油液除机油外都正常，玻璃清洗液已经不在刻线范围，液体已经到底了，购买后建议及时添加，以避免在恶劣天气下影响正常行驶。

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车内遍布了奥迪S系列专属标志，红黑元素非常战斗，特别是带有铝制换挡拨片的三辐式运动方向盘，是专门为S3所设计的，与A3S-Line的方向盘相比显得更加高档，灰白色的仪表指针配合全黑色内饰显得更加运动。