聪明的人财|赛轮轮胎偿债能力引上交所关注( 二 )
采访人员注意到 , 海南橡胶的控股股东为海南省农垦投资控股集团有限公司 , 实际控制人为海南省国有资产监督管理委员会 , 系赛轮轮胎的关联方 。 海南橡胶以销售天然橡胶的初加工产品为主要收入来源 。
“本次非公开发行完成后 , 海南橡胶将与公司充分发挥双方在天然橡胶上游生产和下游产品市场和技术等领域方面的优势 , 发挥产业链上的协同效应 , 开展高层次、多维度、多领域的合作 , 推动产业升级 , 实现互惠、互利 , 共赢发展 。 ”赛轮轮胎在公告中表示 。
事实上 , 赛轮轮胎频频扩产背后 , 面临轮胎行业增长乏力隐忧 。 今年1至4月 , 轮胎行业利润明显下降 , 行业库存出现较大幅度上升 。 中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋预计 , 2020年我国轮胎总体产量预计下降15%左右 。
实地探访赛轮东营工厂
“世界轮胎看中国 , 中国轮胎看山东 , 山东轮胎看广饶 。 ”这句话在轮胎圈流传已久 。 东营市广饶县也素有“轮胎之都”之称 , 全县民营轮胎企业产量已占全省一半 , 全国的1/4 。
赛轮东营工厂是赛轮轮胎在国内重要的生产基地 。 天眼查信息显示 , 赛轮东营工厂主体赛轮(东营)轮胎股份有限公司成立于2008年 , 注册资本为4.8亿元 。
赛轮轮胎对“赛轮东营工厂高性能半钢子午胎项目”颇为看重 。 其称 , 赛轮东营工厂高性能半钢子午胎项目是赛轮集团的重大战略决策项目 , 也是集团冲击中高端配套市场的必要保障 。 该项目整体计划投资约10亿元 , 将采用全球最先进的生产设备和全自动轮胎物流线 , 该项目产品、技术、装备整体都将达到国内轮胎行业最高水平 。
近日 , 采访人员实地探访了位于东营市广饶经济开发区广兴路9号的赛轮东营工厂 , 该工厂生产经营正在有序进行 。 工厂内一位在职10年的员工告诉采访人员 , 今年疫情期间 , 工厂只在前期停工了几天 , 此后一直在正常运转 。
采访人员在该工厂内的宣传海报上看到 , 赛轮(东营)轮胎股份有限公司是赛轮集团高端配套半钢子午胎的生产基地 , 工厂规划设计产能为2700万套高性能半钢子午胎 , 项目建成后将成为全球最大的高性能半钢子午胎单体工厂生产基地 。
不过 , 在赛轮东营工厂内 , 采访人员并未见到有新项目开工建设的迹象 。 上述员工告诉采访人员 , 今年2月宣布的赛轮东营工厂高性能半钢子午胎项目已经开始动工 , 该项目是在赛轮东营工厂原有厂房内 , 通过投入相关机械设备进行运转 。
值得一提的是 , 采访人员在天眼查上看到 , 赛轮(东营)轮胎股份有限公司近期更新了两则购地信息 , 购地合同签订日期均为2020年2月25日 , 土地用途为工业用地 , 约定开工时间为5月10日 , 项目位置为广饶经济开发区齐安路以东、广兴路以北、广瑞路以南 。 购买的其中一个地块的面积约为1.24公顷 , 项目名称为“年产1500万套大轮辋高性能半钢子午胎” 。 另一块购地的面积为0.08公顷 , 项目名称为“年产5000万套大轮辋高性能半钢子午胎” 。
赛轮东营工厂高性能半钢子午胎项目目前建设情况如何 , 预计何时投产?采访人员就相关问题致电致函赛轮轮胎方面 , 但截至发稿 , 尚未收到回复 。 值得关注的是 , 采访人员在走访赛轮东营工厂时注意到 , 作为赛轮轮胎在国内重要的生产基地 , 赛轮轮胎在东营市并未有经销门店 。 采访人员在其官网的经销商网络系统中亦未查询到其在东营市的经销门店信息 。
官网信息显示 , 目前赛轮轮胎市场网络已遍布全国30个省、市、自治区 , 为何其在重点布局生产线的东营市却未设置经销门店?
一位赛轮轮胎内部人士告诉采访人员 , 目前公司在东营没有经销店 , 是因为公司当前在对公司线上渠道和东营等线下渠道进行调整 。 “公司在对销售渠道进行调整 , 近期包括线上的渠道京东、天猫旗舰店也关闭了 。 ”
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