车讯之家|双色车身+智能网联，1公里4毛钱，月薪5000买得起，年轻人的爱车很多老一辈人都对于我们95后有很大的误

很多老一辈人都对于我们95后有很大的误区，认为我们在消费时，会更注重颜值、配置而忽略实用性、用车成本等因素，但就我买车的经历来看，我并没有一昧去追求高颜值，而是在尽可能保证爱车有高颜值的同时，还会注重车辆本身的实用性，也因此，我选择的车并不是很多95后当成“信仰”的思域，也不是洋溢个性的丰田CH-R ，而是一辆国产的新宝骏RS-3 ，在我看来，这辆车才更应该是属于年轻人的爱车。

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当时愿意选择新宝骏RS-3主要有两大方面的原因，其一是这款车兼顾高颜值和强悍的实用性，其二则是这款车兼顾亲民价格和丰富舒适性配置，顶配只卖8万却有L2级自动驾驶、全景天窗等配置，所以当时我觉得这款车很划算，也就果断入手了它。目前我驾驶新宝骏RS-3已经接近半年了，感觉这款车已经成为生活中不可或缺的一部分。

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先来和大家说说颜值吧，别看我一直说实用性很重要，但真让我选择时，我这个95后还是会更偏心于颜值高的，就好比如说在买鞋子时，我明知道AJ的脚感不算出色，也愿意多花好几千去买喜欢配色的AJ而不是国货，这只是单纯为了AJ的颜值；买车也是如此，我选择新宝骏RS-3 ，也正是因为它的颜值能让我满意，它有一张如同星空般的前格栅，造型精致而且上档次，侧面又有双色的车身，让整个侧面的时尚性更高，也更具有层次感，最开始提车时，身边同事都以为这车得15万才能拿下，全赖这车的高颜值。

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【车讯之家|双色车身+智能网联，1公里4毛钱，月薪5000买得起，年轻人的爱车】这款车在用车成本上给了我惊喜，它选择的动力是1.5L+CVT ，平常在城区里开没觉得动力不够用，反而还挺轻快的，加速、超车都能做到一气呵成，并且自带了运动模式，关键这套动力的油耗很低，我目前开了4000公里，表显油耗是6.9L ，根据加油费用来计算，也差不多是每公里4毛多，因此我每个月加油的花费都不到500元，养车成本着实不高。

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当然，让新宝骏RS-3能够保持低油耗的重要原因之一，是因为它自带了L2级别的自动驾驶，我生活在一线城市，工作日期间主干道基本都处在堵车的状态，尤其是上下班高峰期，在这种情况下我只需要打开自动驾驶，新宝骏RS-3便能帮我跟车，开车一点都不疲劳，而且电脑控制发动机和变速箱，肯定会比人脑控制更加灵活智能，不会出现急刹急停的情况，所以油耗才能始终保持在比较低的水平上。

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不过我用车这段时间中，最喜欢的功能还是新宝骏RS-5自带的智能网联，别看这个功能是全系标配，但我却经常使用，比如说早上出门之前，我会从手机APP上提前打开车内的空调，这样我下楼去开车，不仅免去了热车的步骤，而且上车后马上能享受到凉爽的环境，再比如说下班回家，因为楼下的停车场很大，我常常会找不到早上停车的位置，这时同样只需要打开手机APP ，我便能定位车辆位置，还能让爱车远程双闪+鸣笛，告诉我它的具体位置。

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总之，其实现在像我一样的95后买车，早就不只看颜值了，还很挑剔，会考虑方方面面的产品力，所以我才会喜欢新宝骏RS-3这样的车，它的品质出色而且功能丰富，无论是设计还是便利性都深得我心，关键用车成本和价格都不高，我5000元的月薪买车用车都无压力，不用爸妈替我出钱，所以如果你和我一样，喜欢高颜值、高智能的车型，那么选择新宝骏RS-3肯定没错。（网友投稿）