汽车点评AC|性能与节能兼得，这几款SUV车型省油更省心，原创虽然市面上续航超400公里的纯电动车型

【汽车点评AC|性能与节能兼得，这几款SUV车型省油更省心，原创】虽然市面上续航超400公里的纯电动车型比比皆是，但纯电动车型由于充电的便利性在目前还是无法和燃油车相提并论，里程焦虑依旧是消费者的根本痛点。而混动车型的出现给消费者带来福音，不仅符合当下潮流，也不存在里程焦虑，既不抛弃燃油车型乐趣，又能兼顾燃油经济性，成为许多人的选择。今天车叔就给大家推荐几款混动SUV ，它们不仅在定位上各不相同，在整体的实力上也是各有千秋，如果你有买混动车的打算，可作参考。
广汽传祺GS4PHEV
指导价：16.38-19.38万
NEDC纯电续航里程：61km
传祺GS4PHEV基于燃油版GS4打造而来，定位紧凑型SUV ，于今年4月18日正式上市。外观上，相信就不用做过多介绍了，在继承凌云翼3.0设计语言的基础上添加了新能源专属标识——前格栅以及中央LOGO处加入蓝色元素进行点缀。

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车内采用双12.3英寸屏幕、双“X”主题仪表台设计，同时新能源车型获得了一定的厚待，换装了电子换挡杆和一键式P挡。乘坐空间方面，传祺GS4PHEV与燃油版相当，驱动电池组并没有侵占车内空间，原本备胎的地方则留给了电池，所以传祺GS4PHEV上没有配备备胎。

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传祺GS4PHEV在油耗、续航能力等方面，也迎合了当下消费群体的购车需求。传祺GS4PHEV搭载由1.5T米勒循环全铝发动机与电机组成的插电式混合动力系统，最大功率达到了110kW ，最大扭矩235N·m ，驱动电机最大功率130kW ，最大扭矩300N·m ，实现百公里1.3L的超低综合油耗，即便在亏电开启HEV模式后， B工况百公里油耗也仅4.6L ，满足消费者对经济性与环保性能的追求。而纯电续航里程也超过60km ，比市面上许多的插电混动SUV都出色不少，可以满足大多数消费者日常城市通勤。
上汽MAXUSEUNIQ6PLUGIN
补贴后售价:16.58-20.58万
NEDC纯电续航里程：62km
EUNIQ6PLUGIN来自上汽MAXUSMERA平台，定位于中型SUV ，可以看做是D60（燃油版）的新能源车型，于今年5月18日正式上市。外观上，视觉效果大气沉稳，精神饱满。车内14英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表盘以及电子档杆，增添了科技感。

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此外，还搭载了上汽阿里3.0斑马智行系统、语音识别系统、W-HUD前挡风抬头显示、智能设备无线充电、Level2.5智能驾驶系统等智能配置，同时还有自适应巡航、胎压监测前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、车门自动落锁等实用配置。最值得一提的是，消费者还可以通过“蜘蛛智选”官网或是手机App自由定制需要的配置，非常方便和人性化。

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动力方面， EUNIQ6PLUGIN搭载一台上汽集团的1.3T发动机，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230N·m ，并联一台最大功率60kW（82Ps），最大扭矩155N·m的永磁同步电机。百公里综合油耗1.5L ，纯电模式下续航里程为62km 。 EUNIQ6PLUGIN优势在于优秀的空间以及丰富的定制选择，再辅以完全够用的动力系统，满足绝大多数人日常使用场景。
一汽-大众探岳GTE
补贴后售价：24.98-25.98万
NEDC纯电续航里程：54km
探岳GTE是一汽-大众的首款插电混动中型SUV ，于今年4月25日正式上市。外观上，探岳GTE将德系的硬朗与时尚潮流完美结合，非常契合当代的年轻人的审美潮流。内饰以档次感设计为主， 8英寸液晶彩色触摸屏实用， 10.3英寸液晶仪表盘精致豪华，行驶信息显示清晰丰富，科技感强。