双车策略是很多规模比较大的外国车企常用的策略 ， 其中还属日系中的"两田" ， 丰田和本田将这个策略玩得最好 。 丰田分为一汽丰田和广汽丰田 ， 而本田又分为了东风本田和广汽本田 ， 本质上是4家公司 。 这四家公司中有非常多的姊妹车型 ， 相互之间又紧密对标 ， 竞争非常激烈 。 为了保证自家的竞争力 ， 将各个级别的产品线都铺开 ， 也一直是这么几家公司在做的事情 。 比如在SUV领域 ， 一汽丰田从上到下有普拉多、RAV4荣放和奕泽 ， 东风本田有UR-V、CR-V和XR-V 。 而就在今年 ， 广汽丰田也终于将自己在SUV的产品线铺平了 。

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在过去 ， 说起广汽丰田的SUV ， 有中型SUV汉兰达 ， 然后一下子就跳到了CH-R这台小车上 ， 在紧凑型SUV这个级别还一直都是空白 。 而广汽丰田在今年填补了这个空白 。 广汽丰田在今年年初上市了一款紧凑型SUV车型 ， 叫做威兰达 ， 正是一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型 。 在名字上 ， 威兰达继承了大哥汉兰达的威名 ， 是汉兰达真正的"兄弟"车型 。 不过在外观表现上 ， 威兰达既不像汉兰达也不像RAV4荣放 ， 反而是汉兰达和RAV4荣放这两台车在细节上更加相似 。
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如果说RAV4荣放的长相是规整中带有粗犷 ， 像是一个在穿着工装穿梭于丛林之中的冒险家 ， 那威兰达就颇有城市精英的精致感 。 威兰达采用了丰田高端车型上使用的TNGA-K架构 ， 这让威兰达显得非常精致且复杂 。 威兰达的车身上有很多棱角 ， 时尚气息还较为浓厚 。 从威兰达的前脸看 ， 与RAV4荣放差别极大 ， 看上去反倒与雷克萨斯有几分神似 ， 显得非常高端大气 。

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虽然威兰达与荣放是姊妹车型 ， 两台车在车宽车高以及轴距上基本一致 ， 不过威兰达在车长上暗下功夫 ， 比RAV4荣放长了65mm ， 这也让威兰达隐约中比RAV4荣放更具气势 。 而在周身的细节上 ， 威兰达也表现出了非常多独特的地方 ， 像是C字型的尾灯上 ， 灯组与镀铬饰条相互映衬交融 ， 显得非常独特 ， 辨识度也是相当高 。
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进入车辆内部 ， 最先看到的便是丰田一贯的成熟老派风格设计 。 中控台没有复杂的花纹 ， 有的只是直来直去的模块化对称设计 ， 实用性非常得强 。 至于喜不喜欢这样的设计 ， 不同的人有不同的看法 。 俗话说人到中年 ， 喜欢丰田 ， 随着经历的事情越来越多 ， 内心越来越沉稳 ， 对丰田这样沉稳的内饰也会有发自内心的共鸣 。 在与RAV4荣放的区别上 ， 威兰达中控上那块悬浮式的中控屏要更加轻薄一些 ， 不再会被人诟病为小彩电了 。

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威兰达的车身尺寸为4665*1855*1680mm ， 轴距为2690mm ， 车内的乘坐空间与RAV4荣放相比 ， 基本没有什么变化 。 身高175cm的乘客可以在后排拥有3拳左右的腿部空间 ， 活动非常得自由 ， 而座椅坐垫也向内有一定的倾斜角度 ， 包裹性相当不错 。
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