消费汽车指南|外观神似“卡宴”，看动力却一言难尽，2020款福特PUMA终于亮相( 二 ) 2020款福特PUMA终于亮相

在最近几年美系车型的整体市场状况都不太乐观，而美系品牌的代表是以福特和别克为主。大家都知道的是，国内的消费者比较难以接受三缸引擎，所以别克也吸取了不少的意见，将三缸引擎换为了四缸，可是福特似乎没有掌握到诀窍，虽然又推出了新的车型，也就是本文的主角福特PUMA ，但是在动力上采用的依旧是三缸引擎。
外观跟卡宴十分相似如果是从外观上来看的话，我们就能够理解为什么把这款车叫做“小卡宴”了，因为它的整体外观造型虽然也非常具有个性，但是整体也带来了几分卡宴的视觉效果，前脸采用的是熏黑式的进气格栅，看上去非常的富有侵略性，而两侧大灯灯组采用的则是跟保时捷十分相似的“青蛙眼”设计，所以整体的高级感很强，这也就是这款车跟卡宴比较相似的原因之一。
车身的整体效果并不是非常的张扬，因为它的尺寸比较的小巧，因为定位是小型SUV ，所以整个车身所呈现出来的造型比较的饱满和精致，并且整体的肌肉感也是非常强的，轮毂的尺寸跟车身搭配的也十分协调，整体的比例相当出色，车尾的设计比较的饱满，同时也非常的新颖，非常的富有个性，两侧的尾灯采用的是圆形的设计，再搭配上红色的灯带，呈现出来的视觉效果是相当出色的，并且排列整齐的字母也带来了十分高级的效果。
内饰非常的简洁和大气看完了外观，我们再来看看车内的表现，整体的内饰看上去比较的简洁和大气，但是该有的科技元素也都是有配备的，悬浮式的中控屏带来了一定的科技氛围，但是在整体的布局上并没有特别亮眼的地方，在用料上除了仿木质材料进行点缀以外，整体的用料也是相当厚道的，所以就能呈现出比较出色的档次感和豪华感，在配置上除了一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘以外，其他的配置似乎还没有公布，但是应该不会差到哪里去。
【消费汽车指南|外观神似“卡宴”，看动力却一言难尽，2020款福特PUMA终于亮相】动力依旧搭载三缸引擎最后就是动力表现了， PUMA搭载的是1.0T的三缸发动机，最大马力是125马力和150马力，传动匹配的是6挡手动变速箱，这个动力表现并不算优秀，甚至还有点一言难尽，因为三缸引擎在国内的接受度是比较小的，虽然这款车后来可能还会配备轻混版本，但是目前已知的动力组合还是上述所说。