ZAKER生活|丰田霸道正式停产，该来的还是来了刚刚跟丰田皇冠告别

【ZAKER生活|丰田霸道正式停产，该来的还是来了】刚刚跟丰田皇冠告别，没想到紧接着就迎来了丰田普拉多，在6月23日，最后一辆丰田普拉多正式下线，同时也宣告它的停产。

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从2003年引进中国，丰田普拉多整整走了17个年头，在消费者的心目中，它的存在就像它的名字一样霸道， “开不坏的丰田”就是拜普拉多所赐，截止到现在，都没有其它越野车能代替普拉多的地位。
在这17年间，丰田普拉多累计生产346706台，这并不是一个很出色的数据，平均每个月差不多3000左右，但这主要跟丰田的营销有关系，对丰田普拉多，丰田一直在控制它的走量。

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丰田普拉多的停产在每个人的意料之中，从去年推出国六标准以后，丰田就放出风声，普拉多因为不符合排放将会彻底告别中国。
随着最后一台丰田普拉多的下线，国产普拉多的价格势必会水涨船高，但对年轻人而言，丰田普拉多是一种情怀，是一种感情寄托，这是金钱给不了的。

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有些人也把丰田普拉多的停产归咎在一汽丰田身上，手握那么多全球畅销车型，但是每一款都玩到了停产，丰田皇冠是这个样子，现在又轮到了丰田普拉多，实在是一件让人感到很遗憾的事情。
丰田普拉多停产以后，一汽丰田以后的重心将会是丰田亚洲龙，长江后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上，丰田普拉多，后会无期。
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