每日侃车|2020粤港澳车展实拍:大空间7座SUV吉利豪越,原创
目前吉利家族的产品矩阵中 , 涵盖了从紧凑型车到中型车 , 小型SUV到紧凑型SUV以及新能源等车型 , 唯独在7座SUV领域存在市场空白 。 近日 , 吉利推出了旗下首款7座SUV——吉利豪越 , 还可提供5座版本 。 新车基于与嘉际相同的CV平台打造 , 定位于中型SUV 。 6月23日 , 豪越正式上市 , 共推出3款车型 , 指导价10.36-13.96万元 。 这台车在上市之前也在本次粤港澳车展亮相了 , 我们一起看看实车 。
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前脸采用全黑吉利车标 , 中网格栅承袭了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计 , 并与前大灯连成一体 , 搭配倒L形的LED日行灯以及纵向排列的雾灯 , 使得整车看上去更为硬朗 。
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车身侧面采用了大量的平直线条设计 , 通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格 。 车身尺寸长宽高分别为4835/1900/1780mm , 轴距为2815mm 。
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前后轮规格均为225/55R18 , 搭配五辐式铝合金切面轮毂 , 视觉效果十分时尚且富有科幻感 , 匹配的是锦湖轮胎 。
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尾部造型是所谓的宽体巨盾式 , 横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯圆融一体 , 尾灯面积并不算大 , 显得有点小气 , 左右两侧尾灯由一块哑光饰板连接起来 , 下端保险杠设有后雾灯与倒车灯 , 排气管采用隐藏式布置 。
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进入车厢 , 不禁让人想起吉利ICON的布局 , 悬浮式中控大屏与电子挡把抢眼 。 内饰贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应 。 中央通道则采用了吉利独具特色的双层布局 , 下端留有储物空间 。 车厢内部的基本都是软质材料 , 中控台是软胶 , 而门把手、中央扶手、座椅等采用皮质包裹 。
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未来吉利豪越将主推大5座 , 当然也提供7座可选 , 7个座椅均为可调节的独立座椅 , 能实现19种灵活空间布局 。 中排座椅可以单独前后调节 , 将座椅调整至合适位置 , 第三排座椅可以比较舒适的乘坐成年人 , 腿部的弯曲度不算太大 , 头顶的空间很宽裕 , 整体的舒适度确实比较高 。 不过7个座椅都使用的情况下 , 尾厢容积就比较小了 , 不够装载7个人的行李 , 只能增加车顶行李舱 。 由于第二排和第三排座椅都可以放倒打平 , 纵深空间可达2.2米 , 车内承载空间最大可拓展至2050L , 因此豪越可以赠送一个车载气垫床 。 全车共有42处储物空间 , 日常使用的便利性有保障 。
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动力方面 , 搭载吉利的1.8T发动机 , 最大功率135kW(184Ps) , 最大扭矩300Nm , 匹配7DCT双离合变速器 , 目前只有前驱版本 , 无四驱版 。 采用前麦弗逊独立式和后扭力梁非独立式悬挂组合 。
侃弟点评:
【每日侃车|2020粤港澳车展实拍:大空间7座SUV吉利豪越,原创】吉利豪越主要卖点就是大空间和大尺寸 , 长达4835mm的车身长度 , 达到2815mm的轴距 , 尺寸水平显然已经超越了丰田汉兰达(轴距为2790mm)这样的中型SUV标杆 , 而内部的乘坐空间也超越后者 , 尤其是第三排的表现 。 再有 , 豪越的价格定的比较低 , 完全是紧凑SUV的价格区间 , 在当前这个握紧钱袋子的时段 , 非常对消费者的胃口 , 市场表现值得期待 。
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