二狗聊科技|驾驶2100公里后，车主：想说句大实话，狠心花76万提辆宝马X5 大家好

大家好，本期为大家分享的是《狠心花76万提辆宝马X5 ，驾驶2100公里后，车主：想说句大实话》。
宝马X5的外观真的是改头换面了，侧面来看，顺畅的线条给人以视觉冲击。车头尺寸较长，不因短而看上去局促，特别有好感，车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅。尾部相对来说比较简洁干练，车轮也很精致，特别有感觉，走到哪里都是车群最闪耀的星星。总之，整体的外观构型特别的运动，适合年轻人的审美观。

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进入车内，仪表台上面是硬塑料，不过中控、门板等地方都是软的。车内材料与做工在同档次都是上乘水平，座包颜色样式都挺好看的，总体来看内饰很干净整洁。除了时不时会有共振外，目前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味基本没有了。整体来说，我特别心仪宝马X5富有层次感的内饰设计。

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再看空间的数据，空间可以满足一家人乘坐的要求。宝马X5的车体尺寸参数为4930*2004*1776mm ， 185cm的大个子依旧能在车内收放自如。 2975mm的轴距数据在SUV中占有一定亮点，后排也毫不拥挤，还是能随便躺，随便动动。关于储物空间，车内的储物格都设计得很好了，有杯架还有其他的小物件都有地方放，后备箱的容积开口大而且深度和高度都足够，可以满足一般出行放行李的需求。
【二狗聊科技|驾驶2100公里后，车主：想说句大实话，狠心花76万提辆宝马X5】再看看舒适度方面，宝马为提高宝马X5的舒适度可以说是是费尽心血。行驶至比较坑洼的道路时，减震体系没有让人失望，驾车姿态比较平稳。座椅享有很强的包围性，拐弯时不会让家人感觉明显倾斜，空调性能特别不错，制冷制热都不拖泥带水，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。

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之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，想来想去，我开的是“宝马X52019款xDrive40iM运动套装” ，我这个是3.0的中等功率版本，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是足够了。因有8挡手自一体变速箱的强大性能，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不侧倾。

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在油耗这点上，行驶1236公里，宝马X5的实质油耗为9.4L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是11.3L ，高速7.8L个多油，还能接受。这油耗，一箱油就能开800Km ，我很满意。感谢聆听这期《狠心花76万提辆宝马X5 ，驾驶2100公里后，车主：想说句大实话》。

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宝马X5之所以能获得市场的认可，除了仰仗强大的操控，其动力、外观等方面所表现出的能力同样非凡，每一项都有着十分卓绝的表现。通过同类比照，我们发现宝马X5的性价比十分不错。总的说来，注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如宝马X5 。对于得到购车群体认可的宝马X5 ，阁下是否会有不同的观点呢？感谢阅读本期《狠心花76万提辆宝马X5 ，驾驶2100公里后，车主：想说句大实话》。