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其次 ， 在主动安全配置上 ， 集全球化协作开发于一体的上汽ADAS ， 选用BOSCH1R1V融合系统方案 ， 经历了中国、英国、德国、挪威、西班牙、荷兰等10国近100万公里的路试验证 。 目前已经搭载荣威 ， 名爵多款车型上 ， 其中就包括荣威Rx5MAX 。

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值得一提的是 ， 上汽名爵HS与名爵EZS均在欧洲或者E-NCAP五星成绩 ， 再一次验证了上汽自主品牌安全性设计的高标准 。
结束语
综合中保研近几年的碰撞测试结果来看 ， 一向被抱怨铁皮薄的日系车却是最安全的 ， 我想这主要还是得益于日系车型较好的研发体系 。 但是 ， 我们也应该看到 ， 像荣威、MG、领克、WEY等自主车型在车辆安全设计上取得的不错成绩 ， 值得肯定 。

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