十三姨侃车记|配原装进口2.0L引擎，却不被人赏识，让人惋惜的三菱劲炫ASX 导语：让人惋惜的三菱劲炫ASX

导语：让人惋惜的三菱劲炫ASX ，配原装进口2.0L引擎，却不被人赏识
要说三菱，相信很多小伙伴都熟悉，是一家来自日本的重工业型的企业，国内很多车型的发动机都是来自三菱制造的发动机，而且旗下还诞生了很多经典传奇车型，比如我们熟知的三菱帕杰罗、三菱翼神等等，但是现在随着三菱造车重心的转变，面对高速发展的汽车市场，产品更新更是慢半拍，甚至停滞不前，跟不上市场的发展需要，导致曾经强大的三菱汽车，逐渐的被消费者们遗忘，存在感也越来越低。
目前国内市场，三菱仅仅只有三款车型在华销售，比如欧蓝德、奕歌、劲炫等等，而三菱欧蓝德已经成为了支柱车型，占销量的一大半，而其余的两款车型则显得默默无闻。值得一提的是，其中三菱劲炫这辆车比较让人惋惜，早在几年前在国内市场上还是风风火火的，但是好像过了18年就开始焉了，一直到现在都是几乎被消费者遗忘状态，虽然中间对它进行了升级补救，但是好景不长，还是逃不过销量下跌的命运。而如今2020款三菱劲炫ASX也已经上市，新车共推4款车型，目前厂家指导价为9.98~13.98万元之间，那么这辆三菱劲炫ASX到底怎么样？一起来看看吧。

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劲炫ASX定位于紧凑型SUV ，其车身尺寸为4366/1780/1640mm ，轴距表现为2670mm 。在同级别中，空间表现还算不错，不过要是与国产这些加大类的紧凑型SUV车型相比，那简直就是自讨苦吃了，压根没优势，后备箱储物空间比较小，只有356L 。

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如果抛开三菱这个品牌，单单以日系车来评价这辆车，我认为在很多方面还是相当的厚道的，而且很多网友都说， “三菱是最不像日系车的日系品牌” 。不过三菱劲炫ASX还是经常被人吐槽，我印象最深的就是吐糟这一代的外观设计，特别是这次的“换脸” ，一直有人拿这个来说事，很多人吐槽说还不如不换，更加丑。不过在我看来，三菱劲炫ASX还是有它好看的地方，毕竟每个人的审美不能苟同，前脸造型设计虽然看起来比较复杂，但是细节上还是能显示出它的精致和运动感，仔细看还是蛮有味道的。

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内饰设计上显得中规中矩，看起来比较成熟和端庄，大多数采用了平直的线条进行修饰，让人觉得比较严谨吧。在科技感上还是表现得不错，中控搭配了一块10.1英寸的中控触摸液晶大屏，带有车联网，支持CarLife ，语音控制和GPS导航等等功能，在日常生活中还是能发挥不错的作用。不过，传统式的仪表盘就显得不那么科技感，显示信息比较直观，日常使用不会有太大问题。值得一提的是三幅式的多功能方向盘设计，塑料感十足，只有顶配采用皮质包裹，显得不那么厚道。

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动力上，三菱劲炫ASX搭载了两款发动机， 1.6L自然吸气和2.0L自然吸气发动机，值得一提的是1.6L这款动力搭配了5MT的手动变速箱，感觉有点跟不上时代的发展了，颇有些落后，相信大多数消费者不会选择这款动力。我们主要说说2.0L这款，其中最大马力为166PS ，最大扭矩为201牛米，在传动上匹配了CVT无极变速箱，百公里耗油仅7.3L ，燃油经济性还是很不错的。