二狗聊科技|听听车主的用车感受,本田凌派性价比高吗?5个月驾驶6000公里

大家好 , 本期为大家分享的是《本田凌派性价比高吗?5个月驾驶6000公里 , 听听车主的用车感受》 。
外观很大气 , 看起来很顺眼 , 外观流线跟腰条带有强烈的运动气息 。 前脸充满刚性 , 阳光下能给人很强的力量感 , 前脸的LED大灯设计像一对会说话的大眼睛 。 尾部细致 , 几乎没有视觉盲点 , 唯一的槽点就在于轮胎的款式 , 缺少一丝丝霸气感 。 总之 , 美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球 。
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说到内饰的表现 , 便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮 , 对使用者格外友好 , 本田凌派的内饰也算对得起这个价格 , 各种材质做得都不错 , 座包坐起来很舒服 , 方向盘摸起来也是触感十足 。 味道不大能接受 , 异响还没发现 , 但是好像共振声有发现 。 总体来看 , 比起其它同级车 , 本田凌派的内饰相当让我满意 。
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说到空间这点 , 三口之家用这个车子 , 空间上没什么大问题 。 4756*1804*1509毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间 , 即使让身高为181cm的成年人坐进车中仍有充分的头顶空间 。 轴距还是比较长的 , 达到了2730mm , 后一排坐三个高个子也不会觉得拥挤 。 车内储物能力 , 这款车的储物空间可以放下很多东西 , 很满意 , 后备箱的容积也还不错 , 行李不是特别多的情景下 , 也能轻松放下 。
对于舒适度而言 , 本田在倾尽全力把本田凌派缔造成为一款移动沙发 。 每当行驶至较烂的路面 , 在底盘滤震上 , 调教非常成熟 , 对于各类抖动的过滤都非常到位 。 在乘坐舒适方面 , 本田凌派的座椅堪比移动沙发 , 乘坐感受十分愉悦 , 空调制冷很棒 , 首排后一排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情 。 隔音系统表现优越 , 迅速行驶也感受不到明显的噪音 。
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选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成 , 选来选去 , 我还是选择了“本田凌派2019款180TURBOCVT旗舰版” , 本田凌派装备1.0排量的直列3缸发动机 , 超车的时候感觉油门的反应非常的积极 , 中后段的加速也不会出现动力不足的情况 。 变速箱使用了技术稳定的无级变速变速箱 , 没有察觉出有顿挫感 , 提速特别舒服 。 方向盘是真皮包围的 , 一摸上去感觉手感就非常不错 , 油门输出及时 , 提速随叫随到 , 这辆车的稳定性也很好 , 转弯时 , 身体很少倾斜 。
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在油耗上 , 目前我的表显平均油耗是5.5L , 我感觉还能接受 , 毕竟每天都是城市道路 。 城区油耗在6.6L上下 , 开高速可能油耗会比较低 , 我这加满一箱油 , 能显示700多公里 。 因此 , 我个人对于本田凌派油耗并不吐槽 。 感谢聆听这期《本田凌派性价比高吗?5个月驾驶6000公里 , 听听车主的用车感受》 。
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【二狗聊科技|听听车主的用车感受,本田凌派性价比高吗?5个月驾驶6000公里】本田凌派之所以成为而今的宠儿 , 不仅空间方面造就它具备强大闪光点 , 其在油耗、外观方面的表现同样优异 , 都非常适合用户的买车需求 。 比起它的对手 , 本田凌派的综合性价比看上去更有诚意 。 总的说来 , 随着诸多厂商的逐鹿中原 , 汽车行业正在如火如荼地发展 , 只有找准自身发展的目标 , 才能傲视群雄 , 正如本田凌派 。 那么表现这么好的本田凌派 , 阁下觉得它未来发展如何?感谢阅读本期《本田凌派性价比高吗?5个月驾驶6000公里 , 听听车主的用车感受》 。