早爆娱闻|| 大众：中国市场已恢复，全球市场V型复苏将持续至2022年，海外文：懂车帝原创魏微[懂车帝原创行业]当

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文：懂车帝原创魏微
[懂车帝原创行业]当地时间6月23日，大众汽车集团销售主管克里斯蒂安·达尔海姆（ChristianDahlheim）在英国举行的一次行业会议上表示，全球汽车市场的V型复苏或许将持续至2022年。但他表示，中国市场的汽车销售已恢复正常。对于近期在中国的表现，达尔海姆表示：“就我们（在中国市场）的数据而言甚至略有改善。 ”

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大众汽车集团销售主管克里斯蒂安·达尔海姆（ChristianDahlheim）
全球其他市场方面，由于新冠疫情蔓延的程度不同，市场恢复的水平也呈现出差别。达尔海姆表示， 6月份欧洲市场已恢复至70%的正常水平。但南欧市场恐怕直至2022年才能完全恢复。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）23日也发表预测，受新冠疫情影响汽车销售门店关店以及需求下降的影响， 2020年欧盟汽车销量预计将仅为960万辆，而去年这一数字为1280万辆。如果欧洲市场今年表现如此般预期，那么将成为近7年以来销量最少的一年、降幅最大的一年。
ACEA数据显示，今年到目前为止，欧盟市场规模已经萎缩41.5% ， 5月份欧盟市场新汽车注册量同比下降57% ，环比下降略有改善。好消息是，随着欧洲疫情封锁措施的结束后，市民生活慢慢恢复正常，预计市场情况将会在未来几个月逐步好转。
但市场的萎缩已经影响到车企的经营。从宝马、雷诺到菲亚特克莱斯勒等多家欧洲车企，均相继出台裁员等削减企业成本的自救措施。比如，戴姆勒集团计划在2025年前裁员1万人；雷诺计划在法国裁减1500个工程类岗位；沃尔沃计划在2020年下半年全球范围内裁员约4100人；捷豹路虎计划在英国裁员约1000人……

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为了支持汽车企业，避免车企经营困难带来失业率上升等一系列社会问题，德国、法国以及西班牙等国都推出了一揽子援助计划支持本国车企。
【早爆娱闻|| 大众：中国市场已恢复，全球市场V型复苏将持续至2022年，海外】因此，中国市场的恢复对于大众、宝马以及捷豹路虎等跨国车企来说显得尤为重要。根据大众汽车发布5月销量数据：全球销量为60.94万辆，同比下滑34% ，中国市场销量为33.03万辆，同比增长5.7% ，占总销量比例超五成，并且是大众当月在全球唯一实现正增长的市场。