郑谊|《韩系动向128》北京现代第十代索纳塔国产之后有哪些退步？，原创( 二 ) 汽车设计师在进行产品设计的时候

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两个USB接口，一个负责充电，一个作为手机互联，一个12V电源接口，还支持手机无线充电功能。这样在中控台上的电源拓展性就非常强大了。

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第四个地方是空调的控制面板，国产版的车型或许是为了突出科技感，改成了全部触控式的方式，这样的设计大大增加了盲操作的难度，而且太阳直射的时候反光很严重，看不清楚。我认为这是整个国产索纳塔最不合理的设计之一。非但没有提升科技感，反而显得内饰很low 。

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而韩版的空调设计很清晰明了，双区独立空调，利用旋钮进行不同的温度调节，这是最简单直接有效的空调操作方式，其他空调都使用按键，配合小屏幕，直观明了。我认为这才是最好用的空调设计。
总结：
【郑谊|《韩系动向128》北京现代第十代索纳塔国产之后有哪些退步？，原创】汽车上的所有的设计，都不仅仅是为了设计而设计，而是要配合相应的功能。显然，韩版索纳塔在设计上是以突出实用性为主，以驾驶者为中心。而国产索纳塔的设计是以视觉为主，看着科技感很强，但用起来并不好用。不过，很难说国产索纳塔这样做是成功还是失败，总之还是要看国产之后的销量如何。