「思域」17万如何选车?马自达CX4还是日产逍客?看完你就清楚了
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【「思域」17万如何选车?马自达CX4还是日产逍客?看完你就清楚了】大家好 , 本文将和大家分享《17万如何选车马自达CX4还是日产逍客看完你就清楚了》 。
注重提升自身生活品质的今天 , 客户的需求就是车商追求的根本 。 在15万价位选车时 , 很多朋友面临这个问题都不会作答 , 例如比较主流的马自达CX4和日产逍客 , 但是如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新 , 终究落后于其他品牌车 , 今天就给大家带来答案 。
说到马自达CX4和日产逍客 , 王先生很有发言权 , 他自己有两台车 , 一款是日产逍客 , 还有一台正是马自达CX4 , 所以这两款车的性能他都很懂 。 为何他如此称赞马自达CX4?比起马自达CX4来说 , 日产逍客差在哪里?下面就听他详细分析 。
先看马自达CX4的外观 , CX4新潮的外观就是我下定决心买它的原因 , 像概念车一样 , 跨界的SUV外观 , 溜背的车顶 。 车体设计特别有曲线的 , 车头也大气 。 前面嘴巴稍长且幅度大 , 再配上神奇的大灯 。 虽然轮圈只有17寸 , 但是对于SUV来看轮毂越小通过率越好啊 。
再看日产逍客 , 尽管外观不是什么豪车 , 看不出来惊艳 , 但给人的感觉还是挺不错的 。 外观给4分 , 正面和45度角很大气 , 主要是屁股不好看 。 家族式脸谱 , 在加以回旋镖式的日间led行车灯 。 车漆和外壳真的是太薄了 , 稍微刮一下就明显得掉漆了痕迹 。
进入马自达CX4车内 , 内饰主要是家用话设计 , 比较简单 , 该有都有 , 还是比较适合家用的 。 内饰的话 , 其实各方面同是挺好的 , 唯一要吐槽的就是中控了 , 中控是没有配置的 , 这是啥情况 。 活力板的内饰稍微粗陋一些 , 收音机那是什么鬼 , 难看 , 方向盘塑料的 , 仪表台塑料感么的魂 。 \大灯高度可调 , 这点挺实用的 。 空间整体一般 , 够用 , 如果说大就夸张了 。 那些说CX4最后排空间小的车评 , 也是为着中国人喜欢大空间的要求标准 。 车子的储物能力还是满分的 , 到处都可以放杯子 , 而且这款车子手扶箱空间也是比较大的 。 后备箱的容积比其他SUV要深一些 , 够大 , 日常出行 。
再看日产逍客 , 内饰中规中矩 , 也不差达到这个级别中上水平 。 仪表盘还是蛮喜欢的 , 看上去比较有科技感 , 比较时髦 。 高级感营造得不错 , 门板都用皮包围 。 新车味太大 , 异响倒是没有听到 , 到现在买车有半年了 , 车里那个味啊 , 服了 。 坐着也很宽 , 一般状况下要比主驾驶前后空间大 。 第一排空间挺大 , 舒适性也挺好 。 并且后排放倒是一个平面 , 可以当床借宿一下 , 我放着家里的床不睡 , 跑车里睡了两晚 。 后备箱我觉得还挺大的 , 反正自己家用够大了 , 平时我也就一个人开 , 所以大不大无所谓 。
先开马自达CX4 , 都说马自达的操控出名 , 俺也不知道啥叫操控 , 就觉得很好开 。 灵活是因为电子助力让方向盘变得很轻 , 而且跟手程度很不错 , 方向盘不会和我的手去较劲 。 无论是整车稳定系统还是各种辅助都让我特别的满意 , 科技真的可以改变人的生活方式 。 不是四驱的车型 , 但是四条轮胎的抓地力很好 , 在拐弯或者超车的时候都很稳 。 让我驾驶的时候座上 , 能找到这个舒适的点 , 坐着很惬意 。 舒适型当然是没问题 , 过减速带的震动也小 。 没有出风口 , 夏天坐后面太热了 。 开着车后 , 觉得很舒适 , 不会很累 , 是座包和油门设计有关吧 , 坐上去感觉座包把我整个包围的感觉 。
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