远景■7个月没白等，从17万跌到13万，车长4米9全系9AT，果断放弃雅阁哈弗H6|动力|胎压监测|国产车

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7个月没白等，从17万跌到13万，车长4米9全系9AT ，果断放弃雅阁！
国内汽车市场的发展格局不断变化，现在看来，几乎超70%的市场份额都被德系，日系车所占据着，有人说，德系车和日系车之所以会越来越受消费者们青睐也并非是偶然，更多的是因为它们各自拥有的制造工艺，品质确实要做到了更加出色，当然了，这也并不是意味着那些没能很出色赢得消费者们青睐的汽车品牌就不够优秀，像现代，起亚，别克等等都是很好的体现。
为了更好的提高竞争力，在过去的近几年，大部分车型在售价门槛上的让步显然是越来越大了，都说大众帕萨特，本田雅阁，丰田凯美瑞是B级车领域中当之无愧的首选，但在我看来，看本田雅阁真不如看这款别克君越，同样作为一款B级轿车，别克君越是出了名的性价比高，尤其是如今新车在跌到了最低只要13.29万起后，更是让自身应有的魅力瞬间提升，在刚过去的4月份里，别克君威也以11561辆的成绩直追本田雅阁，丰田凯美瑞，很难得。
同样作为一款B级轿车，还记得第一次看见别克君威的时候，说实话，整车呈现出的视觉感真的挺漂亮，前脸延续的别克经典飞翼式进气格栅为整个前脸也营造出满满的视觉冲击感，除此之外，别克君威还全系标配了进气格栅主动闭合功能，从而更好地降低车辆的油耗，而在侧面看去，别克君威整个车身也打造得格外年轻，运动，格外迎合当下众多消费者们的审美，难得的是，别克君威在拥有着一身扎实的制造工艺之外，还将全车多达30多处做了降噪，防噪的优化，从而换来的隔音效果要比雅阁，凯美瑞都要安静。
在车内空间上，别克君威所拥有的车身长宽高也分别达到了4913*1863*1462mm ，轴距做到了2829mm ，由此可见，别克君威相比雅阁，凯美瑞也一样都毫不逊色。
而在内饰布局的打造上，一进入到车内也不难感受到，无论是在车内的视觉档次感，触摸感，质感上，别克君威都可以说是做到了比较令人满意的水平，在配置上，像主流的陡坡缓降，主动刹车，刹车辅助，被动行人保护，定速巡航，发动机自动启停，全系LED大灯等基本都是标配，难得的是，别克君威还在部分车型上配备了一台Bose音响。
【远景■7个月没白等，从17万跌到13万，车长4米9全系9AT，果断放弃雅阁】而从整车的动力性能来看，别克君威分别搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率更是达到了261匹马力，一脚油门踩下去，别说雅阁，凯美瑞，就是奔驰C级都追不上，难得的是，别克君威在传动系统上还配备了同级车少见的9AT变速箱，而且还是全系标配，值得一提的是，别克君威在得益于发动机自动启停+主动闭合进气格栅的加持下，还能够将百公里油耗最低开到6.1L ，而且别克君威目前最低13.27万起的售价体现出的性价比也确实很高，在本田雅阁和别克君威这两款车之间，不知道你们更加看好哪款车？